南通海上（通州湾）交通管理中心、港航调度中心揭牌运行

南通海上（通州湾）交通管理中心、港航调度中心正式揭牌运行。滕永超摄

5月18日上午，南通海上（通州湾）交通管理中心、港航调度中心揭牌仪式（以下简称通州湾“两中心”）在通州湾举行。江苏海事局局长朱汝明与南通市委书记徐惠民共同为通州湾“两中心”揭牌，这标志着通州湾“两中心”正式投入运行，南通全面开启海上交通安全现代化管理格局。

据悉，通州湾“两中心”是江苏海事局和南通市政府为提升通州湾新出海口港口通航作业效率创新体制建立的集监管、服务为一体的指挥调度机构。南通海上（通州湾）交通管理中心负责沿海通航水域内船舶航行、停泊、作业的动态监控和统一指挥，提供交通组织服务、信息服务、助航服务，开展船舶应急处置和联合行动等，实行海上交通安全监管、海上救助、应急打捞、航海保障等一体化管理和全天候运行模式。南通海上（通州湾）港航调度中心负责协调通州湾港航资源，实施船舶进出航道、锚地、码头及交通、污染物接收等服务的统一综合调度，并将调度计划报告南通海上（通州湾）交通管理中心、反馈给各港口企业。通州湾“两中心”将合并一体化运行。

通州湾“两中心”的成立，是深入贯彻落实“构筑高水平对外开放新高地”重要指示、响应“海洋强国”战略、助力江苏新出海口建设、践诺“我为群众办实事”的重要举措，是深入实践《江苏海事局 南通市人民政府 加快大通州湾建设促进南通跨越发展合作备忘录》精神的重要体现，是助力南通构建“江海联动、陆海统筹”战略部局的重要一步，也是南通海上海事监管能力提升的重要起点，对于加快构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系，构建“共建共治共享共赢”的海上交通安全和船舶污染防治共同体具有强力推动作用。

近年来，伴随着多重国家战略叠加交汇，南通面临百年未有之重大机遇，江苏新出海口建设按下大发展快进键。但由于港口航道、锚地局部资源空间有限、海上发展业态多而复杂、海上船舶类型复杂等因素，港口运营效能受到一定影响，船舶交通安全、水域环境污染风险大大增加。

通州湾“两中心”正式运行后，将立足“安全、绿色、便捷、高效”的原则，强化科技赋能，提高科技信息化手段运用能力，通过“提前收集信息、科学调度安排、双位一体监管”，整合统筹通州湾各方资源，提高沿海监管、应急搜救效能，提升航道通航能力和码头生产效率，实现新出海口港口吞吐能力最大化，推动“大通州湾”高质量建设发展，为中天钢铁、吕四“2+2”起步码头等重大项目建设保驾护航，为南通争当沿海崛起龙头、建好江苏开放门户提供有力支撑。（崔国山 滕永超 丁炜）