历时两年拓宽改造 南京中央门立交至和燕路段全线畅通

　　记者6月2日从南京城市建设管理集团了解到，南京市中央北路中央门立交至和燕路段拓宽改造工程历时两年，目前已经全面完工。经常往返这条线路的南京市民也惊喜地发现，中央门立交至和燕路段已经实现了南北全线畅通。

　　此次拓宽改造工程南起中央门立交，北至和燕路，全长615米。改造后最直观的变化就是道路更宽了、车道变多了、铁路桥变样了、小市天桥拆除了，绿化更多了。

　　南京城建建管集团中央北路拓宽改造工程项目负责人刘洋表示：“由原来的双向四车道拓宽为双向八车道，横向铁路以南是55米，过了铁路桥是50米。铁路桥原来是四孔简支梁桥，跨度很小。这次拓宽完之后是四孔预制顶推箱涵，人行道原来是面包砖，这次改成透水混凝土，整体性也会好一点，行人走的舒适度也会大大提高。

　　除此以外，施工方还对地下所有的市政管线做了出新改造。“原来我们中央门铁路桥也是一个积淹水点，这一次对原来的管线进行了一个改造，铁路桥往南埋了两根直径一米五的管线，最下游是一根直径1米8的混凝土管。”刘洋说。

　　有不少市民要问，短短615米的道路改造工程，为什么要花上两年的时间呢？原来这和路面上的铁路桥有关：“整个施工是要报上海铁路局的，每天给我们的施工时间有限，遇到重大节假日、周末都不让我们施工的。”

　　目前中央门立交桥仍在维修中，立交桥二层的南北桥面已经实现了贯通。值得提醒的是市民不能再像以往一样，从北落桥点横穿马路直接过街了：“中央门立交一下来，行人过街不能再翻越栅栏了。这边车速还比较快，现在也有提醒，严禁行人翻越栅栏还是比较危险的。以前这个地方是能过街的，目前红山南路和中央北路交叉口有过街斑马线，这个地方就不让过街了，这里是快速路。”

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者倪娜、谢健报道）

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