国创园内的共享车位。秦淮城管供图

车位难找，是很多住在老城区的居民每天最头疼的问题。今年以来，南京市秦淮区通过新建、共享等多种办法，新增、挖掘出3175个停车泊位，其中辖区 25家机关事业单位、三家国企停车场共向市民共享车位839个，为一些老旧小区的居民解决了烦心事。

在南京国家领军人才创业园（简称国创园），顺着“共享车位”的指示牌方向，便可以找到一处停车场。国创园金基物业管理公司总经理助理冯伟伟介绍，国创园现有机械车位及地面自走车位共640个。园区通过走访摸排发现，周边居民的停车需求时间大多集中在下午6点至第二天早上8点30左右及节假日全天，而园区企业的停车需求大多集中在工作日早上的8点30到下午的6点左右。目前，国创园已拿出100个车位共享，并和周边小区居民签订共享停车管理协议，已解决周边居民70余辆车的停放问题，改善了来凤街沿线道路夜间的停车秩序。

家住双塘街道来凤新村小区的卞颖也通过共享车位解决了停车难问题。她介绍，此前晚上回来都是停路边，收费标准是6元/小时，最多时一天需要七八十元。“现在有了共享车位后，晚上8点下班回来把车停进停车场，第二天早上8点前开走，很方便。”卞颖说，现在包月停车费只需250元，比以前实惠多了。

说起停车矛盾，双塘街道来凤社区书记魏萍也很有感触。她说，社区共有6个老旧小区，在全部完成改造后，小区内按区域增设的泊位从40个至120个不等，但仍远远满足不了居民的停车需求。现在国创园共享泊位开放后，社区内有40位居民将车停了进来。另外，明城墙沿线一拆迁地块打造成停车场后，又提供了82个泊位，停车难题得到很大缓解。

秦淮区城管局副局长吕剑介绍，该区今年已完成辖区内 25 家机关事业单位的内部停车场错时开放共享，累计共享187个泊位，同时3处国企类公共停车场开放了652个共享泊位，总计839个共享车位都纳入了“宁停车”平台。同时，该区还结合项目建设，不断增加公共停车场建设。今年已完成新备案公共停车场14个，增加对外经营停车泊位多达2988个。还在矛盾突出片区新建了多处立体停车场，包括旭光西路立体停车场、江宁路立体停车场、银桥市场广场立体停车场等，即将释放500个泊位。

吕剑表示，目前，秦淮区还试点开发了物业小区泊位资源。经前期摸底，139家物业小区支持内部泊位共享开放，第一批40家物业小区已填报相关信息，将联合技术公司对泊位共享的物业小区进行方案公示和现场改造，在确保安全的前提下提高物业小区停车泊位的利用率。

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