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南通海門:借力“好通”做強產業

2022年08月08日17:14 | 來源:南通日報
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原標題:海門借力“好通”做強產業

“海太過江通道的建設,堅定了我們落戶海門謀發展的信心。”佳之味食品總部位於蘇州吳江,8月7日,總經理楊曉磊告訴記者,早在2018年,公司獲悉海太過江通道規劃的消息后,便搶佔先機將原料基地項目落戶海門。

隨著一批重大交通工程的提速建設,海門區充分發揮“通江通海通上海連南通主城”的區位優勢,讓“好通”成為城市發展的新名片,以“通”做強產業格局,提升區域價值,打通招商瓶頸。今年上半年,海門全區規上工業企業實現應稅銷售587.5億元,同比增長19.8%,增幅在南通縣(市、區)中名列第一﹔全區工業用電量21.6億千瓦時,同比增長30.03%,增幅南通第一。

“好通”打開發展格局

唯有大交通才能撐起大發展。

滾滾長江既是黃金水道,也是發展天塹。今年5月18日,海太過江通道地方配套工程正式動工,一條世界級的過江隧道進入實質性施工籌備階段,這也讓海門擁有第一條跨江通道的夢想照進現實。短短兩個月時間,635畝臨時用地圈圍、110千伏海螺線、10千伏江心沙線及通信鐵塔遷改、立新河通海大橋拆除等五大地方配套工程全部順利完工,充分展示了海門擁抱“長三角綜合交通樞紐門戶”的熱情。

隨著長江經濟帶、長三角一體化、江蘇沿海發展等國家戰略的疊加推進,海門正在迎來交通大跨越的歷史機遇。“交通是現代城市發展的命脈,隻有搶抓機遇打造‘大交通’,才能撬動經濟社會發展的杠杆。”海門區交通局負責人介紹。

不僅海太通道正在等待設備進場,北沿江高鐵海門段也將於年內開工建設,疏港鐵路正在推進鐵路橋架梁施工,洋呂鐵路海門段正在開展樁基、預制梁等工序施工……2022年,海門全區交通工程建設計劃實施項目22個,其中國家及省級項目5個,南通市級項目2個,境內在建項目總投資約100億元,計劃年內開工項目總投資約330億元。

未來從海門出發,10分鐘就可以跨過長江,半個小時就可抵達上海市中心,40分鐘直達蘇南主要城市,海門也將成為長江以北接受上海、蘇南輻射帶動的最前沿。同時,S336快速化、人民路接東方大道高架快速化已列入南通市政府重點推進工程建設計劃。在不久的將來,海門區域內高速出口將由現在的4個增至10個,從海門城區出發20分鐘可抵達南通主城區,所有區鎮10分鐘上高快速路。江海河互聯互通、公鐵水多式聯運、海陸空協同發展的“長三角綜合交通樞紐門戶”已見雛形。

產業發展因“通”而強

從一江之隔變成一隧之遙,通暢的不只是道路。大交通帶給海門的,將是產業、創新、人才等領域全方位跨江聯動、深度融合。

上海建工(江蘇)鋼結構有限公司是上海建工集團於2010年在海門投資的國有企業,“通”是這個企業最迫切的需求。“對企業而言,交通既包括人流,也包括物流。”總經理章榮輝介紹,因公司鋼結構產品都是超寬超大件,主要通過公路運輸,約80%產品通過汽渡過江,易受氣候、疫情等因素影響,且蘇通大橋流量大,在途時間難以掌控。待海太通道正式通車,企業到上海的跨江距離可減少40公裡,物流成本節約20%,管理成本下降25%。同時,高層次人才瓶頸也會迎刃而解,可以吸引更多的優秀人才落戶,方便企業加強與上海高校、科研院所的進一步合作,加大智能模塊的研發力度,實現轉型升級。

基於“好通”的磁場效應,一大批優質項目紛紛搶抓機遇落戶海門。今年,海門36個項目列入省、市級重大項目,數量居南通首位。上半年,海門新開工5億元以上產業項目23個,總投資165.38億元,累計完成投資43.72億元,其中10億元以上產業項目共9個。上半年,海門區實際到賬注冊外資2.4億美元,實現雙過半目標。

今年以來,海門積極打好招商引資組合拳,取得階段性成效:上半年簽約總投資5億元以上的重特大項目78個,計劃總投資785億元,其中27個項目已注冊。

接下來,海門將繼續圍繞優勢主導產業加大招引力度,瞄准蘇南、上海、深圳等地區開展招商促進活動,並聯合各類創投基金、平台載體舉辦精准主題招商對接活動,推動更多優質項目落戶。

精准服務打通瓶頸

6月14日,南通合眾橡塑科技股份有限公司年產80萬套汽車內飾件擴建項目在同一天內取得了《不動產權証書》《建設用地規劃許可証》《建設工程規劃許可証》《施工圖審查合格証》《建筑工程施工許可証》五本証書,實現了項目的“拿地即開工”。“海門速度”的背后,是相關部門的靠前服務、主動作為。

營商環境日益成為一個地區核心競爭力和軟實力的綜合表現。海門聚焦經濟社會發展中存在的“痛點”“堵點”“難點”,瞄准打造長三角一流營商環境的目標,出台77條硬舉措,傾力打造“萬事好通·馬上辦”營商環境品牌,蹚出了一條優化營商環境的海門路徑。

政企“早餐會”是海門營商環境提升年的一個創新舉措。作為海門生物醫藥龍頭企業之一,江蘇慧聚藥業有限公司加快轉型升級步伐,決定新上研發大樓、創新藥研發生產和創新藥制劑制造項目,但現有廠區不能滿足生產和研發的需求。公司CEO鄒平在參加海門區政企“早餐會”時指出了這一問題。了解到與慧聚藥業一牆之隔的某企業已在去年11月搬離,第二天,海門區發改委便召集相關單位召開協調會,慧聚藥業與該地塊產權單位商定租賃意向。

今年以來,海門政企“早餐會”舉辦了4期,共收集企業問題訴求77個,答復滿意率100%,已經辦結20多個問題。面對疫情防控新形勢,海門區開辟項目審批綠色通道,推行線上“雲會商”、視頻“雲指導”、網上“雲審批”,真正實現全鏈條幫辦、全流程網辦、不見面審批。截至目前,已完成5個重大項目施工許可網上審批。

全面落實一系列助企惠企政策、各級紓困解難政策,釋放了政府為企業平穩有序生產保駕護航的誠意。接下來,海門區將打造一站式企業數字化服務平台,實現“一次申報、全程網辦、快速兌現”,打造海門企業服務升級版。

本報記者 袁曉婕 黃天玲

本報通訊員 俞新美

(責編:蕭瀟、張妍)

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