“一位難求”是不少車主的煩惱。統計數據也顯示車多位少：到今年9月份，江蘇機動車保有量達2460多萬輛，而現有停車泊位僅約1400萬個。為緩解停車位供需矛盾，《江蘇省綠色出行三年行動計劃（2021-2023年）》明確將“加強中心城區停車需求管理”列入了任務清單。近段時間，在人民網“領導留言板”上，江蘇多地反映停車難問題的留言獲得回復和解決。

“每天都為停車發愁。”10月26日，蘇州工業園區居民杜先生向人民網“領導留言板”反映，他所在的宏葑四村小區今年一直處於老舊小區改造中，項目施工范圍廣，造成小區內停車難，路邊的臨時停車位也滿足不了需求。留言后，當地婁葑街道回復稱，受路面開挖的影響，社區已安排原來有車位的車輛到小區外路面或者歐尚、萬科停放，無車位的也可臨時停放到小區路面不開挖的地方。

今年8月，杜先生還曾留言反映蘇州獨墅湖醫院停車問題：“創苑路入口處有很多車輛排隊等候，還有不少人等不及就直接將車停在路邊，導致擁堵問題更加嚴重。”留言3天后，蘇州工業園區社會事業局回復，因醫院二期施工建設，內部停車位緊張問題凸顯，醫院已將地下車庫向患者開放，並將地上可利用面積改造為停車位。“現經園區相關部門協調，就診患者可停至東平街生命之源停車場，乘坐135專線公交來院就診。”該局工作人員稱，醫院也在協調周邊停車場供患者使用。

人民網梳理發現，老城區特別是中心城區是停車難矛盾最集中的地方。南京市民王女士在人民網“領導留言板”留言表示，“我家周邊幾個老舊小區停車難問題由來已久，部分居民在永樂路上租用臨時停車位使用，但如果回來得晚了仍然難停車”，建議永樂路政法大樓停車場對外開放，供周邊居民夜間使用。隨后，秦淮區紅花街道回復表示，政法大樓還處在施工階段，待投入使用后，街道將積極向相關部門申請對周邊居民開放共享車位。

前不久，淮安市金湖縣居民呂女士留言反映，“城區重點區域停車位緊缺，中心城區‘一位難求’，市民為了找車位，往往在城區轉圈，既堵車又堵心。”她為此提議，加快公共停車場（位）建設，完善管理體系，加強停車管理，促進停車智能化、便利化、市場化，大力發展公共交通，倡導綠色出行。金湖縣信訪局就此回應，已移交相關部門調查研究，將出台具體方案。

據了解，金湖縣相關部門深入學校、醫院、農貿市場等地域進行充分調查研究，截至目前共新增公共停車泊位256個，41個有條件的單位在節假日期間向社會免費開放停車位1221個。“提出建議后，很快得到了回復和解決。”呂女士說。

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