南京：170万奔驰迈巴赫空调罢工 压缩机现裂缝

南京市民姜先生有一辆奔驰迈巴赫轿车，最近他发现，空调突然不制冷了，大热的天，让他很是郁闷。然而，当他来到4S店检修的时候，工作人员的说法更让他来火。

姜先生告诉记者，2016年6月份，单位花了170多万，在南京市栖霞区玄武大道奔驰4S店购买了一辆奔驰迈巴赫轿车。使用过程中，他发现前大灯一下雨就起雾，多次到4S店维修。最近，他发现车子又出现了更严重的故障：上个礼拜，车子开得好好的，空调突然就不制冷了。

投诉人姜先生告诉记者：“空调打到最低档的时候，是热风，打到高档的时候还是热风。”

炎热的夏天，空调突然闹罢工，车内如同蒸桑拿，根本待不下去。姜先生只好把车开到玄武大道奔驰4S店进行检修。经过一番排查发现，压缩机存在故障，铝质外壳上有一道一公分左右的裂缝，很可能是冷媒从裂缝泄漏导致空调不再制冷。那么空调压缩机为何会出现裂缝呢？4S店的解释让姜先生无法接受。

投诉人姜先生表示：“4S店工作人员说是压缩机受外力碰撞导致的，我很不认同这个说法。因为我们的车从来没有出过险，不可能有外力碰撞的行为，而且我们一直在4S店保养维修，他们都有记录。”

最终，4S店以车辆过了三年质保期为由，拒绝免费更换部件。由于急着用车，姜先生只好自掏腰包，花了18300多元更换了压缩机以及配件，车辆很快就修好了。然而，姜先生认为，4S店在没有查明压缩机出现裂纹真正原因的前提下，就一口咬定是因为车辆碰撞导致的裂纹，直接让消费者买单，如此草率的做法太不应该。另外，如果压缩机在出厂的时候就存在问题，或者零部件存在瑕疵，那么，该批次的零部件还涉及到多少消费者？是否要召回？厂家应该给消费者一个明确的说法。

7月9日上午，记者陪同姜先生来到奔驰4S店，售后经理表示，经过技术人员排查，压缩机确实存在故障，至于压缩机上的裂缝是外因还是内因所引起的，4S店并不具备鉴定能力。

南京栖霞区玄武大道奔驰4S店售后经理张进介绍称：“目前压缩机有了这个裂缝，从外观上来看可能是机械内部的一个故障。目前只是分析，还不能作为最终的结论，需要做进一步鉴定。”

姜先生说，车子一直都是在这家4S店保养，从来没有发生过事故，不可能是外力碰撞出现裂缝，他认为压缩机在出厂的时候就存在问题。对此，售后经理表示，下一步，会尽快把问题向厂家和公司进行反馈，同时，积极和姜先生协商此事。

7月12日，记者再次联系了4S店售后经理张进，对方表示经过和客户沟通，4S店愿意承担1.3万元的压缩机费用，其余的5000元维修费用双方还需做进一步协商。此外，针对压缩机出现裂缝的问题，梅赛德斯奔驰厂家将做何处理的问题，7月10号，记者已经将问题反映给了梅赛德斯奔驰客服人员。但截止到记者发稿时，客服一直没有做实质性回应。

对于此事，我们也将继续关注。（吴传勇）