盐通高铁已完成长轨铺设176公里 到达南通境内

昨天，盐通高铁海安段，施工人员进行500米长轨推送作业。曹晓山 翟慧勇摄

19日下午，在盐通高铁海安站施工现场，中铁十一局三公司几十名铺轨施工人员有序将一根根500米长轨缓缓牵引至无砟道床上，标志着盐通高铁长轨铺设顺利到达南通境内海安站。截至20日凌晨，盐通高铁已完成长轨铺设176公里，剩余133公里未铺设，项目计划7月底完成全线无砟轨道长轨铺设施工任务。

盐通高铁全线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站，正线全长156.6公里，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，连接盐城、南通两个沿海城市，设计时速350公里。建成后将与徐盐高铁、沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，补足沿海铁路“缺失的重要一段”，串连起中国沿海铁路大通道。

盐通高铁建成后，江苏高速铁路网将基本织就，省会南京与12个设区市及周边大中城市的放射状“1.5小时交通圈”将形成，对于提高沿海铁路通道整体运输能力、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。（彭军君 闫斌 梅丛婧）