危桥已于去年拆除。人民网记者 王继亮摄

在江苏省启东市北新镇，一座建于上世纪70年代的危桥去年被拆后，安全隐患虽然排除了，交通不便又成了新问题。日前，当地居民在人民网“领导留言板”反映，大桥拆除了，附近孩子上学要多绕行数公里。据了解，当地正通过加装红绿灯、新建道路等方式解决百姓出行难题。

人民网记者实地采访发现，被拆的危桥东西走向，横跨南引河，涉及建西、建新两个村。大桥附近村民介绍，这座桥因临近建新中学，被命名为建新中学桥，已经通行了50年。大桥拆除后，周边孩子到建新中学上学要绕行三四公里，途径大桥原址南侧的沿江公路。因没有交通信号灯，存在交通安全隐患；到了上学放学高峰时段，这条路拥堵严重。

为确保学生出行通畅，建新中学校长周永林和同事们每天都得早早地到校门前指挥交通。“我们学校是启东市直属初级中学，有学生1200多名，走读生800多名，全校近一半学生家住大桥西侧几个村庄。”周永林告诉记者，考虑到孩子和家长的出行安全，在学校、北新镇和当地交通局共同努力下，沿江公路新近安装了交通信号灯，目前缓解了部分交通压力。

此外，考虑到部分家长驾车接送孩子，建新中学向当地村民租赁了场地用于临时停车。周永林说，当前各方正在全力制定解决方案，学校也采取了各年级错时放学的措施，尽量让大家的出行更便捷。

启东市交通局总工程师严隽逸告诉记者，大桥建于上世纪70年代，经鉴定属于五类危桥，已经到了非拆不可的地步。为排除这一严重安全隐患，去年8月份，当地决定对大桥实施拆除。“大桥拆除后，确实给周边居民带来一定影响。我们联合村镇、学校多次召开协调会，于去年10月份拿出了设计方案和图纸，计划增加道路来解决出行难题。”他说，经北新镇政府协调，拟将建新中学东侧的一条废弃沟渠填平后修建成路，同时将学校门口南侧的道路拓宽至8米，此外还将对沿江公路进行改造并新增一条车道。

针对当地居民提出是否重建大桥的疑问，严隽逸介绍，该区域属于北沿江高铁片区规划范围，后续是否重建以及异地新建都要符合整体规划要求，再加上大桥原址南侧是沿江公路，北侧临近南引河，同时涉及基本农田保护区域，暂不具备建桥条件。 

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