濱湖區人民政府區長孫海東致辭。濱湖區委宣傳部供圖

人民網無錫10月23日電（耿志超）“智慧公交”即將在無錫市濱湖區投入運營。10月22日，在智能交通與車聯網創新發展高峰論壇暨中國智慧交通管理產業聯盟年會上，馬山智能公交試商用平台正式啟用，這意味著無錫濱湖探索多年的車聯網商用服務模式即將落地。

該項目作為國家級車聯網先導區濱湖地區車聯網（智能網聯汽車）應用項目的重要組成部分，馬山智能公交試商用平台初步規劃覆蓋耿灣線（部分），全長約2.6公裡，將投用於智能公交、旅游接駁等特定場景，探索車聯網商用服務模式。

項目建成后，將進一步提升無錫（馬山）太湖國家旅游度假區對外形象和交通治理能力，還能協同市級車聯網雲平台，以開發特色應用場景為重點，為更廣泛區域內的用戶提供車聯網特色服務，有力支撐智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點建設工作。

論壇期間，還舉辦了太湖灣車聯網技術創新中心正式揭牌儀式，發布了《智能網聯汽車運行安全測試技術要求》《智能網聯汽車運行安全測試環境技術條件第1部分 公共道路》等兩項國家標准征求意見稿。同時，海康北微車路協同智聯、銀芯微車規級芯片、曉楓智能網聯汽車測試基地等11個項目現場簽約，為濱湖車聯網發展注入了新動力。

無錫市濱湖區作為國家智能交通綜合測試基地所在地，以及LTE-V2X車聯網城市級示范應用、GNSS衛星導航芯片等車聯網重大項目承載地，通過多年發展，已經建立起較為扎實的產業基礎，擁有了較為獨特的先發優勢，躋身全國車聯網產業發展第一梯隊。

2021年3月，濱湖區出台了《濱湖區加快建設太湖灣科創帶引領區的政策意見》，車聯網產業作為8個專項扶持子政策進行了單列，遵循“投、獎、扶”統籌兼顧的原則，發揮好車聯網專項產業政策的指導帶動作用，覆蓋企業招引、初創、成長、壯大、上市等全生命周期發展需要，其中對新落戶企業最高扶持金額可達2000萬元。

據了解，本次論壇以“標准引領、安全車聯”為主題，論壇邀請公安部道路交通安全研究中心主任王長君，華南理工大學計算機科學與工程學院院長、歐洲科學院院士陳俊龍等400多位國內外車聯網行業專家與企業家匯聚一堂，共商智能交通及車聯網發展新模式、新路徑。

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