世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋進入合龍階段【7】
2024年05月30日06:19 | 來源:人民網-江蘇頻道
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人民網泰州5月30日電 (王丹丹、梁明)5月29日,隨著主航道橋最后一節鋼桁梁吊裝到位,常泰長江大橋正式拉開主橋合龍的序幕,預計6月上旬完成全部合龍。據了解,明年上半年建成通車后,江蘇常州、泰州兩市的車程將縮短至20分鐘左右。
“此次吊裝的Z87節段鋼桁梁,長14米、寬39米、高17.4米,總重約677噸。”中鐵寶橋(揚州)有限公司常泰長江大橋項目副經理朱斌強說,當日的吊裝是合龍的第一步,也是最重要的一步。
據介紹,作為長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要項目,常泰長江大橋大橋全長10.03公裡,公鐵合建段5.3公裡,其主航道橋跨度1208米,是目前在建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。該橋採用上下雙層布置,上層為六車道高速公路,下層為雙向城際鐵路和四車道普通公路,也是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。
自2023年2月常泰長江大橋鋼桁梁首次吊裝,到昨日全部吊裝完成,大橋(跨江段)主體工程主航道橋共開展鋼桁梁吊裝作業63次,常州海事局全程護航確保施工期間不封航。
(責編:張鑫、吳紀攀)
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