南京市玄武区共享单车精细化管理再升级

钟灵街地铁站区域，工作人员在整理单车。玄武区城管供图

紧邻中山陵风景区的孝陵卫、南京东大门中山门大街，三个地铁站、两所高校、遍布的小区，共享单车骑行的潮汐现象明显，容易造成共享单车的乱停乱放，对管理水平提出了更高要求。

针对这一问题，在南京市停车设施管理部门的政策支持、业务指导下，玄武区城管部门通过构建坐标系式工作框架、点线面全辐射管理，单车停放初显成效，环境容貌大为改观。

具体而言，根据市停车管理部门总体工作要求，玄武区城管局停车设施管理中心与所属孝陵卫街道停车管理站积极联动，对潮汐现象易发区域进行了逐一剖解，以钟灵街等地铁站、南京理工大学等高校为点，以中山门大街为线，以向周边街巷辐射为面，由停车管理站专人负责，发动每名停车收费员及各路段城管协管员、保洁员加入到单车管理工作中来。对于日常发现的零散单车乱停放问题，现场自行摆放整齐，对于大批量的单车堆积现象，则第一时间拍照形成问题菜单上传停车管理站，管理站将情况立即反馈给单车公司要求及时整改，单车公司通过大数据平台分析将过饱和的车辆合理疏导到其他分流区域。

同时，区、街停车设施管理部门主动联系三家单车公司负责人及具体运维人员，不定期召开协调会，要求单车公司积极履行企业社会责任，共同参与到城市治理行列中来，运维作业中不分彼此，分工不分家，共同做好辖区内的单车规范停放工作。经过一段时间的磨合，孝陵卫地区的共享单车乱停放现象得到了极大改善。

通过一段时间以来的摸排总结，在纵轴线上，形成了市、区、街、企四级紧密联动的良好态势；在横轴线上，形成了关键点位、重要路段、延伸覆盖、应急保障四环相扣的管理机制。实际推进中，结合本区管理特点和实际，围绕主城范围内单车潮汐区域，玄武区勾划了以军区总院、明故宫地铁口、华海3C广场为点，三点连线的重点区域单车管理，强化单车运维力量下沉，点位专人定岗维护，通过运维工作136模式(单车公司运维车辆一分钟响应，30分钟到达现场，60分钟运维分流完毕)，提高运维作业效率，并将由重点区域向重要路段（长江路、珠江路、北京东路、太平北路、龙蟠中路）全面铺开、延伸覆盖。

据了解，除推进常态化管理工作，玄武区停车设施管理部门还不断增强应急处置保障能力，协调、整合单车公司运维力量，组建全区单车应急保障队伍，建立应急保障微信群，及时调度应急人员、车辆，做好相关服务保障。从而通过以点带线、由线到面，应急保障紧跟上的方式，全方位立体化推进，进一步提升共享单车停放精细化管理水平。（殷天驰）