滨湖区人民政府区长孙海东致辞。滨湖区委宣传部供图

人民网无锡10月23日电（耿志超）“智慧公交”即将在无锡市滨湖区投入运营。10月22日，在智能交通与车联网创新发展高峰论坛暨中国智慧交通管理产业联盟年会上，马山智能公交试商用平台正式启用，这意味着无锡滨湖探索多年的车联网商用服务模式即将落地。

该项目作为国家级车联网先导区滨湖地区车联网（智能网联汽车）应用项目的重要组成部分，马山智能公交试商用平台初步规划覆盖耿湾线（部分），全长约2.6公里，将投用于智能公交、旅游接驳等特定场景，探索车联网商用服务模式。

项目建成后，将进一步提升无锡（马山）太湖国家旅游度假区对外形象和交通治理能力，还能协同市级车联网云平台，以开发特色应用场景为重点，为更广泛区域内的用户提供车联网特色服务，有力支撑智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设工作。

论坛期间，还举办了太湖湾车联网技术创新中心正式揭牌仪式，发布了《智能网联汽车运行安全测试技术要求》《智能网联汽车运行安全测试环境技术条件第1部分 公共道路》等两项国家标准征求意见稿。同时，海康北微车路协同智联、银芯微车规级芯片、晓枫智能网联汽车测试基地等11个项目现场签约，为滨湖车联网发展注入了新动力。

无锡市滨湖区作为国家智能交通综合测试基地所在地，以及LTE-V2X车联网城市级示范应用、GNSS卫星导航芯片等车联网重大项目承载地，通过多年发展，已经建立起较为扎实的产业基础，拥有了较为独特的先发优势，跻身全国车联网产业发展第一梯队。

2021年3月，滨湖区出台了《滨湖区加快建设太湖湾科创带引领区的政策意见》，车联网产业作为8个专项扶持子政策进行了单列，遵循“投、奖、扶”统筹兼顾的原则，发挥好车联网专项产业政策的指导带动作用，覆盖企业招引、初创、成长、壮大、上市等全生命周期发展需要，其中对新落户企业最高扶持金额可达2000万元。

据了解，本次论坛以“标准引领、安全车联”为主题，论坛邀请公安部道路交通安全研究中心主任王长君，华南理工大学计算机科学与工程学院院长、欧洲科学院院士陈俊龙等400多位国内外车联网行业专家与企业家汇聚一堂，共商智能交通及车联网发展新模式、新路径。

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