徐州一駕校用車技術改造 碳排放量下降

《 人民日報 》2020年07月02日 第 14 版 版面截圖

編者按：7月2日是今年的全國低碳日，活動主題是“綠色低碳，全面小康”。提倡低碳生活，從源頭減少資源消耗，不僅能提升個人的生活品質，也能為經濟高質量發展貢獻綠色力量。

習近平總書記指出，我們要倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，形成文明健康的生活風尚。今年是全國節能宣傳周30周年，本版推出特別策劃，講述大家身邊的節能故事和減碳妙招。

駕校用車——

腳下給油穩了 碳排放量降了

倒車入庫、側方停車、坡道起步……駕照考試的科目二，時間緊、關卡多，不少人練習很久也難通過。

“以前，學員拿不准剎車、油門，車子抖動厲害。”江蘇徐州江北機動車駕駛員培訓學校教練王珍說，但現在情況已大為不同。

車裡，學員董雪惠身旁“坐著”一位好脾氣的“輔助訓練電子教練”，它會發出“系好安全帶”“點火啟動”“推到一擋”等指令，遇緊急情況能自動剎車。車外，王珍坐在涼棚下，負責4輛車的訓練，如果誰在瞎練或車輛異常，她就按下遙控器，讓車熄火。

這樣的改變，源自2018年該駕校實施的“教練車節能減排技術改造項目”。“教練車的燃油發動機，換成了直流電動機。”王珍說，“擋位、離合器、剎車和油門裝了傳感器，引擎聲、震動感更清晰。”

江北駕校業務校長鹿壘介紹，改造的核心“秘密”，在於場地上立著的數十根3米多高的中空立柱。教練車通過“天線”和它相接，獲得能源﹔立柱裡有滑輪組和配重塊，“天線”收縮自如，不讓車跑出安全區域。

“練好科目二，學員畢業后開車也能省油。”鹿壘說。據測算，項目運行兩年來，該駕校節約燃油成本60%，碳排放量下降超過80%。