南京老小區火災三人死亡 社區排查電動車飛線充電

8月8日，南京金陵村小區發生火災，造成三人不幸死亡。火災現場，一樓樓道內的電動自行車被燒毀，而火災具體原因，消防部門還在調查。8月9日，記者再次回訪了發生事故的小區，同時也走訪了部分老舊小區，電動自行車充電帶來的安全隱患，不容忽視。

上午，記者來到南京金陵村小區，事發現場仍被警戒線隔離，消防部門仍在現場勘查。這個小區建成於上世紀80年代，樓棟外立面剛出新不久。發生火災的405號樓共有6層，黃色外牆被火熏出的黑色痕跡一直延伸到四樓，一樓外牆和旁邊兩戶居民家受損嚴重。事故發生后，當地社區立即開展入戶排查，制止居民違規拉線充電的行為。

小區居民告訴記者，小區建有集中的充電車庫。在距離失火居民樓約200米的地方，記者找到了這個車庫。在依牆而建的這個長條形建筑裡，有兩排車位，分別停放電動自行車和摩托車，其中一側，許多電動自行車正在充電。

南京金陵小區車庫管理人員說，按照次數充電收費不劃算，包月35塊錢，充24小時都可以。

對於這個有專人看護的車庫，一些居民並不買賬。 居民們認為，公共車棚面積小，每月35塊錢充電加保管費太貴。社區工作人員告訴記者，“飛線充電”、“樓道充電”等危險行為一直是治理重點，但剪斷飛線，治標不治本，還容易引發矛盾。

那麼，為讓居民實現“充電自由”，有沒有更好的辦法呢？記者走訪了南京天山路小區，這個小區也是建於上世紀七八十年代。這兩年，隨著小區出新，車棚等設施也修葺一新，車棚內，自行車、電動車整齊停放，沿牆一側均加裝了充電裝置。居民停車的同時，即可享受便捷的充電服務。

天山路小區居民金先生說，家裡住得比較高，之前把電瓶拎上去充電也不方便，電瓶車要是晚上不充電，第二天也跑不了。以前隻能飛線充電，現在好多了，大家都在充電樁充電。

今年7月初，南京玄武門街道組織安監辦、社區網格員等入戶摸排居民需求，共梳理出符合安裝條件的6個社區共1240個充電樁。統一安裝的充電樁收費為1塊錢5至6小時，基本與在家充電費用持平，居民可直接掃碼支付或充值刷卡。

在鹽城、常州等地，老舊小區車棚改造也被納入小區環境整治出新的范疇，同時引入“智能充電樁”，以此消除“飛線”充電等安全隱患。

根據現行消防法以及公安部相關條例，居民飛線充電隻有在造成事故后，才能根據后果處罰和追究其法律責任。對於沒有造成后果的行為，隻有嚴格禁止的規定而沒有處罰措施，這也是管理上的空白，亟待完善。

江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者/鄭麗麗 徐授科 編輯/胡超

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