南京建鄴規定無物業老舊小區由國資集團托管

　　破解物管難題，體現國企擔當

　　建鄴無物業老舊小區由國資集團托管

　　南報網訊（通訊員 建萱 融媒體記者 殷學兵） 作為現代化國際性城市中心的建鄴，由於歷史發展原因，在其北部仍有一些無物業管理的老舊小區。為解決這些小區的物業管理難題，去年12月，建鄴區以“國資托底”的方式，推動區屬新城房產集團全面接管全區所有無物業管理的老舊小區。通過前期試點，目前全區100多個無物業老舊小區，已接管98個。

　　昨天上午9點多，記者來到位於興隆街道的鴻達興寓。在小區門口，保安詳細詢問記者進入小區的事由后，提醒記者戴好口罩，並進行體溫檢測后才放行。小區內，保潔員正在清掃垃圾﹔定時定點垃圾分類房上的視屏，正在滾動播放垃圾分類有獎廣告﹔合理設置的車位，有序停放幾輛私家車……小區環境井然有序。

　　據介紹，鴻達興寓是建於上世紀90年代的老舊小區，共有6幢居民樓250戶人家。剛開始，小區物業管理由小區開發商負責，因維護沒能及時跟上，時間久了，小區硬件設施破損嚴重，居民意見很大﹔后來，開發商的物業公司撤離，社會上的一家物業公司進駐，一段時間后，因回報率低、收支不平衡等原因，這家物業公司也撒手不管。無奈之下，小區居民推選代表，從社會上聘請保安、保潔，對小區進行簡單的管理﹔保安、保潔的費用，則通過收取停車費的方式解決。

　　“像鴻達興寓這樣的無物業老舊小區，其管理一直是全社會的共性難題。”新城房產集團工作人員朱克兢說。由於這些老舊小區的物業管理長期缺位，大多存在環境較差、治安隱患多、停車難等問題。而社會上的物業企業進駐老舊小區，因高投入、低回報，服務水平也很難提高，居民的需求很難得到滿足，最終走向業主不交費、企業不提供服務的惡性循環。

　　無物業老舊小區的管理，已經成為制約城市治理體系和治理能力現代化的短板﹔同時，居民對加強老舊小區物業管理的呼聲也在不斷提高。為此，去年12月底，建鄴區通過區屬新城房產集團，組建了國有物業企業——欣城物業，逐步接管轄區內100多家無物業老舊小區的管理工作。前期通過在鴻達興寓、國泰民安兩個小區的成功試點，目前已覆蓋到98個小區。

　　“欣城物業進駐后，不僅提高了服務質量，在疫情防控以及近期的防汛、文明城市創建工作中的務實舉動，也體現了國有企業應有的擔當，得到了廣大居民的認可。”新城房產集團有關負責人說。比如，在此次文明城市創建工作中，為從源頭解決老舊小區“飛線充電”的安全隱患，滿足居民電動車充電需求，在各街道社區對現有車棚進行充電樁安裝升級改造的基礎上，新城房產集團又會同消防部門，尋求合適位置，計劃再新建一批非機動車充電樁，陸續有效解決老舊小區“飛線充電”難題。文明城市創建中，還聯合街道社區對樓道雜物、僵尸車輛等做了大量的清理整治工作，使老舊小區的管理質量上了一個新的台階。

　　“自從欣城物業接管后，我們小區的環境舒適了，治安也好了，車輛也不亂停了。對區裡的這個舉措，我們舉雙手贊成。”鴻達興寓業主李林說。

　　新城房產集團有關負責人表示，下一步他們將結合5G、大數據、物聯網等科技手段，研究如何整合、挖掘資源，形成資源到資本及資金的轉換，反哺到老舊小區的物業管理中，以政府公共資源和市場化運營相結合的方式，為進一步破題老舊小區物業管理難題，不斷創新。