郵政管理部門回應連雲港東海縣快遞業亂象：整改中

原標題：“暴力”分揀，非法改裝車郵政管理部門回應東海縣快遞業亂象：整改中│我蘇特稿

　　我蘇特稿記者/喬一峰編輯/方媛

　　最近，有知情人向政風熱線反映：連雲港東海縣的圓通快遞公司管理混亂，存在快件運送車輛非法改裝、電動三輪車無証駕駛等諸多違規情況。對此，我蘇特稿記者進行了實地調查。

　　圖方便省事：“暴力”分揀快遞，非法改裝運送車輛

　　8月11日，在知情人的指引下，記者來到了圓通快遞公司東海片區代理點，發現現場的分揀人員在整理快件貨物時，確實存在“暴力”分揀的情況。分揀員圖省事，任由各種快件在空中“飛行”。

　　此外，前來運送貨物的快遞面包車，也存在非法改裝的情況。快遞員為了多裝點貨，將面包車后排的座位全部卸下。

　　對此，圓通快遞公司東海片區代理點負責人朱經理承認，用改裝面包車裝貨的情況是的確存在。“面包車基本就往鄉鎮跑，有時候要是查到就罰個50元、200元，主要是為了裝貨方便，整改都是需要一個過程的。”

　　無牌電動三輪車照常上路，快遞員無証駕駛無人管

　　在現場，記者看到一些已經被郵政管理部門淘汰的無牌電動三輪車，還在照常上貨並且上路送貨。其中有一輛無牌電動三輪車，連車燈都沒了，快遞員還騎著正常送貨。

　　按照相關法律規定，未取得電動三輪車D照的快遞員，不得上路行駛。可是在這家圓通代理點，無証駕駛電動三輪車卻沒有人過問。一位快遞員表示，自己正在考駕駛執照，但還沒有考過。“沒有拿到駕駛照，但是也可以正常上路送貨，萬一被交警抓到了找老板處理”。而另一位快遞員此前無証上路行駛時，發生過碰擦交通事故，但他第二天依然無証駕駛電動三輪車，照常上路送貨。

　　多家快遞公司存在非法改裝面包車、快遞員無証駕駛電動三輪車現象

　　隨后，記者在隨機走訪了當地順豐、德邦、中通等多家快遞公司后發現，利用非法改裝的面包車進行取貨送貨的情況不在少數。

　　在一家順豐快遞網點，工作人員表示，這些改裝過的面包車是用來跑鄉鎮拉貨的，貨物裝不下的話，肯定要卸座。

　　在德邦快遞公司東海片區代理點，現場負責人李經理介紹，運送體積較大的貨物時，不像小快遞可用三輪車一下全裝走，但如果要用專用貨車運送，城區有些地方又會對大車限行。“人貨混裝問題，下一步隻能慢慢整改，不可能一下全改了，貨怎麼弄啊。”

　　此外，在當地快遞行業，無証駕駛電動三輪車進行取貨送貨的情況，同樣不是個例。一位中通快遞公司的快遞員表示，他還沒有取得電動三輪車的駕駛，只是駕駛車輛在當地工業園區裡跑跑。而記者在現場看到，該快遞員也會無証駕駛電動三輪車，前往客戶家中取貨。

　　違規情況存在已久，郵政主管部門未進行有效整改

　　知情人告訴記者，此前他曾經多次向連雲港市12345政府熱線反映過這些違規情況，12345熱線回復說：此前，主管部門回復已經安排對無証駕駛三輪摩托車違法行為進行查處，也將私自改變車輛登記信息的車輛，進行查處。而事實上，類似違規情況，一直存在，郵政主管部門卻沒有進行有效整改。

　　有市民多次舉報，那麼東海郵政管理局為什麼不及時查處、整改呢？對此，該部門安全生產監管科回應：“我們可以跟快遞公司講這個車已經淘汰了，但我們沒有權力把人家的改裝車收回來，快遞公司背著郵政監管局私自在下面使用，這個我們也沒有辦法，面包車把座椅改了、拉貨了，你說你拉個小貨，從城裡走一下，這個我們也不知道啊，也不會跟我們報備。”

　　在東海郵政管理局，記者將此次暗訪過程中了解到的情況，如快件運送車輛非法改裝，電動三輪車無証駕駛等涉嫌違規情況再次進行了反映，但是，東海郵政管理局安全生產監管科卻表示，在日常監管巡查中，並沒有發現這些情況。“現在誰家都有車，我們也不確定這車是不是拉貨的，人貨混裝等情況，凡是拉貨的車，有點常識的，肯定用玻璃擋住了，我們沒有發現（這些情況）。”

　　郵政管理部門：嚴肅查處，同時加強行業安全意識

　　在《政風熱線我來幫你問廳長》直播活動中，主持人就節目中反映出來的問題，現場連線連雲港市郵政管理局黨組書記、局長鮑家碧，鮑局長表示：市郵政管理局正在對全市快遞三輪車的合法通行問題進行規范，做到統一登記上門，統一車輛型號，統一標設編號管理，統一人員服裝管理等等，目前正在推進過程中。

　　“一部分車輛因剛剛購進來，還沒有完成上牌的手續，對此，我們會進一步地加快工作推進力度，盡快解決電動三輪車合法通行問題。關於面包車改裝問題，說實話確實存在一些企業，通過改裝的面包車運送快遞，應當說我們態度是很明確的，發現一起查處一起，下一步我們會進行整改，會同交運部門督促企業糾正違法行為，發現類似的問題一定嚴肅查處，確保我們行業的安全健康發展。”鮑家碧表示。

　　在《政風熱線我來幫你問廳長》直播活動中，江蘇省郵政管理局市場監管處處長楊月新也在現場對此事進行了回應：“這個視頻集中反映出我們郵政快遞行業安全生產的基礎比較薄弱，以及從業人員安全生產的意識還比較弱，另外企業安全生產的操作還不夠規范。”

　　對此，楊月新表示，可從四個方面強化行業安全生產工作，第一是強化督導檢查，對照法律法規對安全生產的要求，逐項對企業的安全生產現狀，進行檢查。第二是要強化隱患排查，通過檢查，把企業和整個行業的安全生產隱患排查出來，責令企業逐項進行整改。第三要強化行政執法，對企業違反相關法律法規，安全生產相關的違法行為，發現一起打擊一起查處一起，加大執法的力度。第四是要強化信用監管，把安全生產，包括行政企業的違法情況，列入到快遞信用制度體系當中去，定期發布企業的失信情況，讓全社會進行監督。