南京建鄴雙閘"違停症結區"變身"停車樣板路"

　　雙閘“違停症結區”變身“停車樣板路”

　　南報網訊 （通訊員 季軒 融媒體記者 衛凌雲） 日前，建鄴區雙閘街道針對新亭街、雙閘路以及小區周邊等多重因素造成的違停症結問題，聯合交警四大隊因地制宜進行深度治理和規范工作，將“違停症結區”打造成“停車樣板路”。

　　18日，記者跟隨新亭社區“啄木鳥”社區志願網格員楊守仁來到新亭街，在記錄下違停信息的同時，仔細拍照上傳。一輛私家車在路上一陣徘徊，老楊上前進行勸說告知后，車主主動將車駛離。楊守仁告訴記者，在新亭像他這樣的居民網格員志願者大概有30余人，每兩小時輪一次班，對自己認領的網格區域進行不間斷巡查。

　　新亭社區負責人告訴記者，新亭街等沿線周邊共有28棟居民樓，還有幼兒園、園區等300余家單位。不少居民在進出小區等地時，總是習慣性把車違停在出入口，造成車輛堆積、佔據機動車道。街道社區也曾考慮過增加停車位供給量，但再怎麼增加也始終難以打破車多位少的局面。

　　根據道路現狀條件，街道辦事處確定了“還路於行”的目標，增設和完善“禁停”“臨停”“限時停”等標志，設置中央軟質隔離設施，並根據實際情況，通過合理規劃停車區域、分時停車泊位等方式，規范引導停車，實行邊“管”邊“疏”。

　　在此基礎上，社區梳理統計周邊居民的車輛信息、停車需求，搭建“新亭之家”線上網格空間，組織召開聯席會議，讓居民、物業一起商討解決方案，同時發動廣大黨員、社區骨干發揮帶頭示范效應，邀請加入“啄木鳥”社區志願網格隊伍，引導和動員居民積極參與停車管理，交流想法、貢獻智慧，形成“網格先議、黨員帶頭、居民參與”的氛圍，實現網格民意收集“零距離”。