9月5日,江蘇台記者在省內部分城市現場直擊了電動自行車交通安全“百日整治”查處情況。
【蘇州:處罰單開具數量逐日下降】
蘇州電瓶車數量為850萬,擁有量全省最高,除了對不戴頭盔的違法行為進行教育處罰,交警也耐心地指導市民該如何按照規定佩戴好安全頭盔。
江蘇台記者吳迎旋說:“我現在所在的位置是蘇州市人民路和景德路交叉口。這裡是城市中心和商業中心,人流量非常大。在這裡一上午,我發現大多數市民都是佩戴頭盔騎電動自行車,但是有一部分市民佩戴的不規范。”
蘇州市姑蘇交警大隊民警沈曉說:“有的人會把遮陽帽戴在頭盔裡面,這樣子的話,一個是我們的頭盔和頭型就不是那麼貼合,還有就是摩擦力就沒有原來那麼大了,頭盔起到的安全保護作用就沒有這麼大。對於電動自行車來說,無論是駕駛還是乘坐都應該佩戴好安全頭盔。小朋友要給他選擇符合自己頭型大小的兒童安全頭盔。”
蘇州市公安局交警支隊民警許立說:“現在我們的情況越來越好,頭盔佩戴率從當初的80%現在到90%以上。從8月1日到8月15日,總共開出了216000張處罰單,這個量還是比較大的。但是從處罰單開具的情況來看,是逐日下降的。”
【南京:不方便佩戴頭盔的市民需隨身攜帶醫生的診斷証明】
南京作為最早實施《江蘇省電動自行車管理條例》的城市之一,市區的電動自行車騎乘人員頭盔佩戴率又如何呢?5日上午,江蘇台記者也去到南京市北京西路與城西干道的交叉路口,現場直擊了電動自行車交通安全“百日整治”查處情況。
江蘇台記者胡於棋說:“我現在所在的地方是南京北京西路與虎踞北路的交叉路口。作為南京城區的主干道,這裡的交通流量相對較大,其中電動自行車也是車來車往。從7月1號開始《江蘇省電動自行車管理條例》實施以來,南京交警五大隊的民警就在這裡重點查處不佩戴安全頭盔、逆行、違法載人等違法行為。”
南京市公安局交管局民警曾策力說:“根據相關規定,第一次沒有佩戴頭盔被查處,將面臨20元罰款的處罰。那如果是第二次仍然沒有佩戴頭盔被查處,那將是50元的罰款處罰。”
隨著教育、宣傳、管理工作的逐步推進,騎乘電動自行車佩戴頭盔已經成為多數市民共識。在上午近3個小時的監察執法中,記者看到超過9成的騎乘市民都能夠主動佩戴頭盔。但在交警查處的12起電動自行車違法中,也仍有10例為沒有佩戴安全頭盔。此外,還存在部分駕車人不能正確佩戴頭盔、乘車兒童未佩戴頭盔等問題。
自7月1日以來,南京交警共計現場處罰騎乘電動自行車不佩戴頭盔違法行為超過3萬起。同時從7月20日開始,南京交警正式啟用RFID電子警察抓拍不佩戴頭盔、闖紅燈、駛入機動車道、逆向行駛等一系列交通違法行為,全市頭盔佩戴率顯著提升。近日,南京交管部門委托第三方機構對主城六區電動自行車佩戴頭盔情況進行實地測評,測評機構在全市近50個主要路口中選取了16處地點進行測評檢查,結果顯示主城六區16個測評路口頭盔平均佩戴率為93.4%
民警曾策力說:“同時提醒,佩戴頭盔要正確佩戴。頭盔除了頂在頭上,系扣也要正確系好。如果有的市民有相關的一些特殊的情況,不方便佩戴頭盔,這種情況需要隨身攜帶醫生的診斷証明。民警看到醫生的診斷証明之后,不會對這個市民進行處罰。”
【宿遷:為了讓佩戴頭盔深入人心 派出無人機上街喊話】
本月1號起,宿遷地區開始在全市范圍內執行駕駛、乘坐電動自行車佩戴安全頭盔的規定。5天過去了,當地騎乘人員佩戴頭盔情況如何?大家能適應新規嗎?
江蘇台記者許嘯說:“我現在是在宿遷市洪澤湖路與黃河路的交叉口。根據當地交通部門的統計,這個路口平均每天有1.2萬輛次的電動車駛過,電動車行駛的密度非常大。”
根據《江蘇省電動自行車管理條例》,執法民警對電動車駕駛員首次未佩戴頭盔的行為作出20元的處罰。
為了讓佩戴頭盔深入人心,宿遷警方從今年6月份開始,就對這一規定進行宣傳,在全市的宣傳欄上張貼海報,播放警示宣傳片,還派出無人機上街喊話。
9月1日以來,宿遷共出動1.6萬人次的警力檢查佩戴頭盔的情況,共查處未佩戴頭盔的違法行為1.7萬次,主城區的戴盔率也從8月份的不到50%,上升到95%以上。
下一步,宿遷將繼續整治不戴安全頭盔的違法行為,力爭將主城區戴盔率長期保持在95%以上,各縣城區達到90%以上。此外,宿遷警方還將聯合市場監督管理部門,對市面上出售安全頭盔的商家進行質量檢查。
(吳迎旋 武思思 胡於棋 王苗軍 許嘯 武思思 張健 報道)
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