四川小伙“坐公交游中國”到南京了

2020年09月25日10:58  來源:揚子晚報
 
原標題:四川小伙“坐公交游中國”到南京了

最近四川有位90后小伙不走尋常路,完成了一趟別樣的長途旅行。他從上海出發,全程不斷換乘各個城市的公交車,11天乘坐了1314站,最后抵達大連。旅行途中,他用直播的方式記錄沿途風景,很多網友被這種新穎的公交車旅行吸引。

9月20日,他開啟了自己的第二趟公交游旅程——杭州到西安。9月24日,坐著公交車來到南京的強哥接受了揚子晚報/紫牛新聞記者的採訪,“坐公交旅行,不是為了省錢,而是為了不一樣的風景。”

紫牛新聞記者 萬惠娟 張冰晶

不一樣的旅行

自創“公交游中國”路線圖

可不可行,自己先行

強哥是一位互聯網創業者,目前公司各項業務已經走上正軌,自己隻需線上辦公即可,這讓他有了充足的時間去坐公交游中國。

強哥老家在四川眉山市仁壽縣,那是成都周邊的一個小縣城。強哥說,縣城裡很多年輕人在成都務工,他們平時往返成都隻能坐客車,要33元。后來成都與仁壽縣之間開通公交,票價隻需6元,雖然時間長,乘坐的人還是很多。

於是強哥想,是否可以花很少的錢坐公交去更遠的地方?經過三天研究,強哥發現上海到北京是完全可以通過乘坐公交到達的。

“其實研究出一個路線一天就可以,要結合很多信息,包括導航地圖,公交公司的新聞,還可以聯系公交迷這個群體,他們會給你提供一些在網上根本看不到的信息。”強哥說。

今年7月26日,強哥在網絡上發布了自己設計的第一條公交游路線圖——上海到北京,一下受到很多網友關注。“很多人還不知道我們國家現在公交已經非常發達了,我的路線圖能讓更多人了解到這方面的信息,挺有意義的,另一方面大家也可以體驗一下不一樣的旅行方式。”

看到自己的路線圖深受大家喜愛,於是他很快發布了另一條路線圖——廣州到上海。強哥說,“很多人說我的路線圖是自己編造的,是為了博眼球。為了讓大家知道這個路線是可行的,我隻能實際去走這麼一趟。”強哥稱,此前網上有個叫田小浪的小伙跟他要過廣州到上海的路線圖,8月對方實際走了一趟,結果那小伙“一下就火了”。

第一趟“公交之旅”

七夕節出發,經過1314站

從上海到大連

上海到大連有多遠?全程共1228.9公裡,途經3省26個城市。如果坐公交的話,共有1315站。這條路線是強哥設計的。他說,走這條路線的初衷,是為了感動一個妹子,原本的1315站也被他改成了1314站,更有浪漫寓意。

強哥先從成都坐飛機到上海,機票花了995元。8月25日七夕節當天,他隻身一人出發了。早上10點,強哥坐上了上海71路公交車,出發的起點是西藏中路公交站。旅行的同時,他也開始了在抖音上的全程直播。

“直播跟大家聊聊天,不會那麼枯燥。”強哥告訴記者,他在旅途中結識了很多朋友,“有個男孩因為受傷在家休養,天天躺在家裡看我直播,他說等於自己也出去旅行了一次。”男孩的話讓強哥很受觸動,他覺得做這件事很有意義。

“從上海到大連總共花了11天時間,為了看燈光秀,在青島多待了一天。”強哥說,坐公交旅行的成本比較低,坐公交的費用是170元左右。中間煙台到大連坐的是輪渡,加上輪渡的錢,交通一共花了337元。住宿吃飯費用是大頭,一趟下來花了有五六千元。

強哥說,從上海到大連,絕大多數路線是按照原計劃坐的公交,也有小部分採用了其他交通方式,比如張家港到南通有汽渡。“我原本計劃全部坐公交車的,但是直播的過程中會有網友建議我去嘗試一下其他交通工具,我也會聽從網友的建議。”

網上有評論說,上海到大連的打折機票也就200多元,隻要幾個小時。對此,強哥表示:“坐公交旅行,主要不是為了省錢,而是為了不一樣的風景。”

第二趟旅程開啟

杭州到西安,南京公交800路“真的美”

強哥說,從上海到大連,短短11天的時間,給自己留下了很多美好的回憶。“有一次,我之前查了路線,中午12點鐘就到了公交站,結果發現把站牌看反了,下一班車要4點多。當時就很懊惱,因為要在那裡干等幾個小時。”強哥說,他隻能在站牌附近隨便溜達,竟意外發現前面不遠處可以坐另外的線路。“於是我就搭了一個大姐的敞篷三輪車上路了。原本是看錯了路線,結果看風景的視野更好了,旅行的路上處處都是驚喜。”

強哥告訴記者,基本上他每天要坐8小時的公交。公交與公交之間基本都是步行,“步行也就一兩公裡,隻有一次錯過末班車,走了最長的6公裡。”

有了第一次的美好旅程,強哥馬不停蹄地開啟了第二趟公交游旅程——杭州到西安。9月20日,他從杭州出發,預計途經6省55個城市,乘坐2300站公交車。“上一趟太趕了,這次我的行程慢了許多,每個城市都盡量待一段時間。前兩天還看了錢塘江潮,烏鎮夜景。”

強哥計劃用兩個月時間完成這趟旅程。上路第三天,強哥到達了南京,“這是我第一次來南京,街道很干淨,南京人也很熱情,我在南京市區就坐了9趟公交。”強哥說,以前他隻能從課本上了解南京這座城市,現在待了兩天,發覺南京真的是個很有人文氣息的城市。

“我從百家湖坐852路到秣陵站,一下就想到‘山鬆野草帶花挑,猛抬頭秣陵重到’的詩句。”強哥告訴記者,沒到南京之前,就有網友告訴他南京的800路公交車很美,這次他也體驗了一下,“800路真的美,裡面挂滿了綠蘿,這是我從來沒有看到過的。”強哥花一天時間去打卡了夫子廟、新街口、中山陵等地。

友情提醒

“公交游”很小眾,要有充分准備……

強哥告訴記者,公交旅行最大的特點,就是想在哪裡下,就在哪裡下。“對於想挑戰自己的人來說,不一定要住酒店,可以住帳篷,在旅行的過程中,會發現越來越有意思。”他目前已經制訂了6條公交游線路,預計用一年時間走完全程。

強哥說,之前發布的路線圖,是在網上查找資料整理出來的,真正出行的時候發覺不一定能夠完全實現。“所以我這次實地探訪后,要再修改完善一下路線圖,年底會把走過的路線全部整理發布出來,供大家參考。”

當然,強哥也表示,目前有興趣進行公交旅行的人其實還只是一個很小的群體,他也建議如果大家想跟著他的路線行進,出發前要確保有良好的身體素質,防晒之類的戶外用品一定要准備好,雖然公交旅行的成本不高,但是最好還是多帶點錢,以防萬一。

一個設想

集齊一千個人的故事

開個公交旅行主題咖啡館

對於未來,強哥還提出了一個設想,“因為公交旅行會經過很多地方,也讓自己有了新的想法,我覺得可以開一個公交旅行主題的咖啡館,把沿途的留影、特產、小玩意兒都放到咖啡館裡。除此之外,我還想賦予這個咖啡館科技上的一些東西,比如說尋找一千個人,講述不一樣的故事,在我的咖啡館,大家可以在手機上自由點播這些故事,讓這個咖啡館成為一個很有溫度的地方。”

(責編:蕭瀟、張鑫)

江蘇要聞

給領導留言