南京地鐵優化運行圖部分車站首班車時間提前

原標題：南京2號線和3號線 “多站首班車”同時發出

　　揚子晚報訊（通訊員地軒記者曹盧杰）記者獲悉，自10月27日起，南京地鐵2號線、3號線、S3號線（寧和城際）、S8號線（寧天城際）正式啟用新版運行圖。

　　南京地鐵首次在2號線和3號線採用“多站首班車”方案，2號線往油坊橋方向提前部署3列首班載客車，6:00自經天路站、馬群站、苜蓿園站同時發出﹔往經天路方向提前部署3列首班載客車，6:00自油坊橋站、集慶門站、馬群站同時發出。實施后，2號線部分車站首班車時間提前12~42分鐘。

　　3號線往林場方向提前部署4列首班載客車，6:00自秣周東路站、南京南站站、大行宮站、南京站站同時發出﹔往秣周東路站提前部署4列首班載客車，一列載客車5:50自林場站發出，另3列載客車6:00自南京站站、大行宮站、大明路站同時發出。實施后，3號線部分車站首班車時間提前15~48分鐘。

　　為進一步滿足S8號線主要客流區段的晚間回程需求，南京地鐵在不影響施工維護時間的前提下，對泰山新村至六合方向的末班車再次進行優化，將現有泰山新村至葛塘的末班車延長運行至方州廣場，並於22:40再增開1列泰山新村至方州廣場的末班區間車。調整后，泰山新村至葛塘方向沿途各站末班車時間較當前延后10分鐘，長蘆至方州廣場方向各站末班車時間較當前延后20分鐘。沈橋至金牛湖方向、金牛湖至泰山新村方向的末班車暫不調整。

　　S3號線工作日早晚高峰增加上線列車，南京南至劉村區段行車間隔由8分鐘壓縮至6分45秒，馬騾圩至高家沖區段行車間隔由16分鐘壓縮至13分30秒，高峰候車時間大幅壓縮。

　　2號線多站首班車示意圖

　　首班車6：00

　　油坊橋

　　集慶門

　　馬群

　　經天路

　　苜蓿園

　　首班車6：00

　　3號線多站首班車示意圖

　　首班車6：00

　　林場