南京城市主次干道兩旁的梧桐樹是非常靚麗的城市名片。但在一些道路兩側,有些梧桐樹的樹齡較高,枝干分叉比較多又比較低,“車撞樹”的交通事故時有發生。為了保護這些梧桐樹,確保行車安全,近日,南京交管會同園林綠化部門,啟動梧桐守護計劃,採取多項措施保護這些城市裡的綠色風景線。
【分枝低 車身高 司機不熟悉路況易引發事故】
今年11月3號,一輛外地牌照的廂式貨車在行駛到南京解放路時,不慎撞上了一棵行道樹。車輛被困,樹枝和貨物洒落一地,交通也受到影響。
司機介紹,他從常熟出發到南京,跟著導航一路開到解放路,因為不熟悉路況,在避讓其他車輛時撞上了行道樹。隨后,園林部門迅速趕到現場排除險情,由於撞擊嚴重,梧桐樹內部多處開裂,存活的希望不大。
【非禁行時段事故多發 輕型箱式貨車肇事佔9成】
據不完全統計,僅今年,在南京的玄武區、秦淮區等城市主干道,就發生了類似交通事故27起。其中七成“車撞樹”事故都發生在晚間和凌晨等貨車非禁行時段,九成肇事車輛為輕型箱式貨車,絕大多數駕駛員並非本地人,對主城區及周邊道路情況不熟悉。
【交管攜手園林綠化部門 多項措施預防“車撞樹”】
記者來到中山路與珠江路的交界口,在紅綠燈旁邊設置了一個黃色的警示標志,上面寫著“樹干較低,注意避讓”。記者從交警部門了解到,未來將有25個路段設置這樣的黃色警示標示,目的就是提醒來往的車輛和司機,這是一個易撞樹的路段,大家要小心通行,注意避讓。
這25個路段,分布在玄武區、秦淮區和鼓樓區。目前,將在珠江路率先進行試點。除醒目標識外,還有一些變化值得注意。
南京交警支隊一大隊三中隊副中隊長劉昌茂介紹,同時在單向三車道的路段在最裡側專門噴涂了小型車通行的標識。南京交警在本周還會聯合高德地圖和百度地圖推出新的功能,當車輛類型選擇為貨車或者為大型客車時,通過珠江路、長江路等類似易撞樹路段將會自動進行語音提示,同時定時發送短信,提醒他們在通過路段的時候要注意觀察兩側的樹枝。
南京市玄武區園林綠化部門做了統計,轄區內枝干分叉距離路面高度小於2.2米的梧桐樹共有46棵。對於這些容易被撞的樹,園林部門也想了辦法做出提示。
南京市玄武區市政設施綜合養護管理所尹勝介紹,邀請南京藝術學院美術學生畫上標志,採用的專門畫畫的顏料裡面加了一些反光的油漆,對樹木是沒有損害的。
對於粗壯的樹木,選擇三角形的提醒標識﹔對樹干比較細的,則選擇卡通圖案。相關部門希望,這些措施的綜合運用,能夠為保護梧桐樹的安全起到積極的作用。
江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者/楊雯 張健 編輯/胡超
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