76歲南京大爺開面包車獨闖西藏：老年人也可以擁有 “詩與遠方”

原標題：76歲南京大爺開面包車獨闖西藏：老年人也可以擁有 “詩與遠方”

　　“這位老大爺從江蘇開始出發一路到達了阿裡，開著一輛五菱之光，厲害吧，大家以后不要問我什麼車能走西藏，太厲害了，太牛了！……”近日，一段介紹南京老大爺開面包獨闖西藏的抖音視頻走紅網絡，收獲大量網友點贊與祝福，有網友稱他為“中國最牛老大爺”，還有網友感嘆：“你大爺終究是你大爺！”。

　　5月20日，記者在南京見到了視頻裡的“硬核大爺”鄒茂先，今年76歲的他剛剛結束了兩個多月的自駕之旅。在15000多公裡的自駕行程中，鄒茂先開著面包車翻山越嶺、穿越沙漠，見到了無數震撼心靈的美景，遇到了太多關心與鼓勵他的好心人，鄒茂先也希望通過自駕旅行告訴更多的老年人，隻要有夢想，做好准備，走出家門，老年人也可以擁有“詩與遠方”。

　　老年人開面包車進西藏，車頂“神奇盒子”不僅可以睡覺還能發電

　　5月20日早上記者在溧水區見到了剛剛到達南京的鄒茂先和他的面包車。走出駕駛室的鄒茂先笑容滿面、精神抖擻，根本看不出來他已經76歲了。鄒茂先說，他是3月17日一大早從南京出發，沿著318國道行駛，邊開邊玩，一個月后到達了西藏拉薩，然后又沿著219國道開到了新疆葉城，還花了兩天時間穿越了塔克拉瑪干沙漠，兩個多月后返回南京，總行程超過了15000公裡。

　　記者注意到這輛面包車看上去和普通面包車並無太大差別，只是車頂上多了一個“盒子”。鄒茂先介紹說，這個“盒子”是一個可拆卸的行李箱，通過按鈕，它還可以進行自動升降，升起來就變成一個車頂帳篷，裡面可以睡兩個人。

　　這個盒子的頂部是用太陽能光伏板做的，可以給鄒茂先儲備旅途中所需的生活用電。“高原上空氣稀薄，要用高壓鍋做飯，但是我有足夠的太陽能電，可以用電鍋做飯，所以高壓鍋一次也沒用上。” 這個由鄒茂先自己設計的“神奇盒子”已經申請了專利。

　　“面包車的動力、制動以及電路系統原封不動，只是在車廂裡面添置了很多生活必需品。”記者在車廂裡發現，不僅有小型發電機、照明燈，還有電冰箱、鍋碗瓢盆，還有一張小型的木板床……

　　面包車的后備箱也變成了他的“小廚房”和“小餐廳”。他把馬扎從車裡抽出，又把擋在車門處的木板拿開，隻見兩個略大的方形塑料盒裡，一個裝著干糧，一個裝著油鹽醬醋等各種調料。

　　“中國必游”、“西藏必去”、“318必駕”、“219必走”。這次進藏，鄒茂先在車后窗特意貼上了這些“標語”，還把自己的抖音號“耋老鄒游”貼在了最顯眼的地方。從西藏歸來，車后窗上又多了一張“318 此生必游”紀念標貼。

　　鄒茂先還把每天的旅程詳詳細細地記錄在筆記本上，同時，每隔一段時間，他會在隨身攜帶的一本地圖冊上將自己走過的線路用黑筆描深。每段旅程的行駛裡程、加油量以及加油的費用也會記錄下來。“回家后，我要慢慢地把這些內容整理出來。”鄒茂先笑言，“這也是為了下次出行總結經驗。”

　　花了一年半時間准備，與家人約定：如果兩三天不發定位，立即報警

　　“我提出要自己開車去西藏，我身邊的親人都不支持我。”鄒茂先說，親戚們認為他年齡太大，身體又不太好，而且面包車安全性也差，極力反對這次自駕行。

　　“但他們知道我的性格，一旦想要去實施‘八匹馬也難拉回來’。”鄒茂先說，反倒是遠在澳洲生活的女兒支持他，唯一要求的就是一定要及時報平安。

　　為此，鄒茂先將親朋好友拉了一個30多人的群，每天他都會把沿途的風景照片和視頻發在群裡，更重要的是他會發一個定位信息，告訴他們當天在哪裡歇腳。

　　“我和他們約定好，如果我有兩三天沒有在群裡發定位，那就說明我出事了，就要趕緊報警。”鄒茂先說，他一般會選擇當地政府、公安局、銀行等周圍，認為那裡攝像頭會比較多，治安有保障。不過鄒茂先開始旅途之后發現，特意選地方是多慮了，“中國的治安實在是太好了！可以走到哪睡到哪！”

　　鄒茂先心裡清楚，他這麼大年紀又開著面包車跑這麼遠的路程，一定要做足功課，為了這次遠行他准備了足足一年半。

　　這一年半裡，鄒茂先沒事就在搗鼓車子，從學理論到買材料再到制作，為的是更了解車子的特點與性能。為此他還進行了幾次短途的自駕旅行進行演練，同時他還反復地研究318、219國道的路線與地貌，可以說在出門之前他就對線路爛熟於心。

　　在自駕之前，鄒茂先還特意進行了增重，“通過這些年出去玩的經驗，我發現自駕開車非常消耗體能，需要更多的能量來支持。所以我每次出門前都要讓自己體重增加一點。”鄒茂先說這次去西藏前他增了10斤，變成了67公斤，回來的時候發現掉了整整20斤。

　　極端天氣、爆胎、犯困……旅途中遇到困難，更遇到好風景、好心人

　　在西藏，鄒茂先領略到了一天裡四季氣候的變化。旅行途中的一天，他駕車先是經歷了夏日裡的艷陽，接著是冬日裡的大雪。“因為下雪，路上有積雪，必經之路的路口封掉了。”鄒茂先說，經過掃雪后，道路放行，但是又下起了雪，路面又積起了雪，那時道路前后已經看不到人和車了。

　　“因為路滑，我的車子也開不動了，於是就停到馬路邊准備住下來。”鄒茂先說那天夜晚非常冷，他拿了好幾床杯子裹在身上，“后來有交警巡查公路，發現了我，說什麼也不讓我住下來，說是有狼，不安全，如果睡上一晚很可能早上就再也醒不過來了。”

　　“交警同志幫我開車，他說，我不熟悉當地的情況，不安全。”鄒茂先告訴記者，后來，在交警一路護送下，他到附近的旅館安頓下來，交警還叮囑了許多在西藏安全行車的經驗。

　　還有一次 “遇險”發生在西藏的波蜜縣，他還在那裡因為修車停留了幾日。

　　“車子底盤被路中間的水坑磕穿了洞，開始漏油。”鄒茂先說自己第一時間想到的是撥打當地的110，向他們求助，“我的想法很簡單，請他們幫忙，給我介紹一個正規的修理廠把車子修好。”鄒茂先告訴記者，聯系到修理廠以后，他想來想去，為了不讓其他司機遭遇同樣的問題，一定要跟當地的路政部門反映一下情況。

　　“當地的領導們非常重視我反映的問題，還免去了我修車花的大部分費用。”鄒茂先總結自己沿途遇到的事情，得出一個“結論”：出門在外，遇到事情不要退縮，一定要有理有據地解決問題。

　　每天平均行車350公裡，鄒茂先說自己有時候碰到一望無邊的道路，周圍也沒有車輛和行人，非常容易犯困，“一次，明明知道自己要撞護欄了，腦袋裡非常清晰地告訴自己不能撞，但還是撞了上去。”鄒茂先說當時把他嚇得不輕，還好車子只是小剮蹭，從那以后，他中午就堅決不開車，一定要睡上兩個小時再趕路，這樣再也沒有出現類似的問題。

　　在稻城，鄒茂先看到了自己向往已久的迷人的風景﹔在那曲，他看到藏民們住在漂亮的小樓裡，享受著幸福美好的生活﹔在波蜜，他看到了從未看到的清澈溪流……

　　“天很藍、草很綠，祖國處處都有美景。” 鄒茂先講起旅途中看到的風景，時時感嘆。“中國這麼大一個‘家’能搞得這麼好，確實不容易！”

　　隻要心中一直有夢想，老年人也可以擁有“詩與遠方”

　　“開到哪裡都會有人向我豎起大拇指。”鄒茂先說大家一方面不敢相信一個七十多歲老人自駕進西藏，更不敢相信竟然開著的是一輛小型面包車，就連邊防戰士也對他豎起大拇指，表示幾乎沒有看到像他這麼大年齡的人自駕遠行，並叮囑他注意安全。

　　“老人家你是如何克服高原反應，又如何開著面包車進藏的？”一路下來，這是鄒茂先回答最多的問題。他如實回答，進藏不在於年齡，也不在於汽車，而在於人的心態。

　　“像過了日喀則，去葉城的路程平均海拔在4700米，很多朋友告訴我不好走，我就慢慢開，一點點適應，很順利就經過了。”他說，“很多有經驗的汽車維修工告訴我，高原地區不要猛踩油門，要緩緩地開，我也不斷地摸索，嘗試與車子培養‘人車合一’的感覺，現在我和車子之間磨合得非常好了，再加上不急不躁的心態，整體來說非常順利。” 從南京一路帶在身邊的制氧機、氧氣包、速效救心丸，都沒派上用場。

　　“我非常願意跟大家分享我的旅行經歷。”鄒茂先說自己自駕旅行的目的是為了“拋磚引玉”告訴退休后的老人們，“要改變一些觀念，不要被一些困難束縛住，要勇敢地走出門看看祖國的大好風光”。