淮海戰役：小推車，推出人民的勝利

原標題：小推車，推出人民的勝利

本報記者余勤雍攝

徐州市鳳凰山東麓，淮海戰役烈士紀念塔靜靜矗立，巍峨庄嚴。塔身正面，鑲嵌著毛澤東主席親筆題寫的“淮海戰役烈士紀念塔”九個鎦金大字。紀念塔旁，一條“支前小道”穿林而過。

淮海戰役的勝利，從根本上動搖了國民黨的反動統治，為解放全中國奠定了堅實基礎。如今，硝煙散去，江山如畫，那生根於廣袤黃淮平原上的淮海戰役精神，依舊隨著新時代的脈搏律動，激勵著億萬同胞不懈奮斗。

“支前小道”，

踏出人民解放戰爭的光明大道

淮海戰役期間，不滿18歲的宿遷姑娘朱永蘭夜以繼日地拉車推車，磨壞4雙鞋子后，堅持光腳在凍土和爛泥上趕路，和隊員們將3.5萬斤大米送到了解放軍宿營地﹔

河南夏邑支前模范王登祥冒著大雪推車運糧，雙腳被凍壞，膝蓋以下被截肢﹔

山東萊陽縣特等支前功臣唐和恩推著運糧小車跑遍了淮海戰役戰場，每到一處就將當地的地名刻在自己隨身攜帶的小竹竿上。不到一米長的小竹竿上，共刻下山東、江蘇、安徽三省88個地名，連起來長達3000公裡……

“淮海戰役的勝利是人民群眾用小車推出來的。”陳毅元帥曾如此飽含深情地回憶。

為紀念人民群眾為淮海戰役作出的巨大貢獻，淮海戰役紀念館根據當年戰場上人民支前運輸的場景，在紀念塔旁還原出一條“支前小道”。

這條蜿蜒曲折的支前小道記載著無數動人故事，路邊停放的小推車，也已成為淮海戰役的一部分，讓人們仿佛看到一隊隊民工、一輛輛小車、一列列擔架隊奮力前行，感受到那場戰略決戰的恢宏氣勢。

1948年冬，以徐州為中心的淮海大地硝煙彌漫。人民群眾籌集糧食、運送彈藥、轉送傷員，大大加速了人民解放戰爭勝利的歷史進程。

“解放區的人民自己吃糠咽菜，踴躍交公糧，共籌集糧食9.6億斤。沒有飛機、卡車和輪船，支前民工就用小推車推著糧食送往前線。”淮海戰役紀念館講解員王婷說，靠人力推車跨越上千公裡，原本就是一件非常艱難的事情，加之國民黨軍的飛機不停襲擾，很多支前民工需要趁著夜色趕路。

88萬余輛推車、20.6萬副擔架、30.5萬副挑子、543萬支前民工……匯聚成淮海戰役戰場上動人心魄的洪流，也彰顯著人民的選擇。正如習近平總書記在參觀淮海戰役紀念館時所強調的：淮海戰役深刻啟示我們，決定戰爭勝負的未必一定是武器和兵力，軍隊的戰略戰術運用、將士們的信心和勇氣、人民的支持和幫助，往往是更為重要的因素。

解讀淮海戰役的“勝利密碼”

淮海戰役不僅作為經典戰例被載入史冊，更以博大深厚的精神內涵彪炳千秋。解讀淮海戰役的“勝利密碼”，淮海戰役紀念館館長蔣越鋒概括為“聽黨指揮、依靠人民、團結協同、決戰決勝”這16個字。

淮海戰役是一場規模空前的戰略決戰，其大兵團作戰的性質決定了部隊需要統一的指揮。老兵趙英奇原本是中野4縱隊通信員，他在回憶淮海戰役時說：“黨員就是有一顆火熱的心，一切聽黨指揮，黨叫干啥就干啥，絕對沒有二話可說。”

淮海戰役從發起直到最后勝利，“聽黨指揮”的信念貫徹始終。“解放軍將士堅決聽從黨的指揮、執行黨的命令，前仆后繼、英勇頑強，以鮮血和生命作為代價，換來了以少勝多的輝煌勝利。”蔣越鋒說。

“最后一碗米送去做軍糧，最后一尺布用來做軍裝，最后一床老棉被蓋在擔架上，最后的好兒郎含淚送戰場。”這首當時流傳甚廣的歌謠，成為百姓傾力支前的真實寫照。

2017年12月，習近平總書記參觀淮海戰役紀念館時深有感觸地說：“淮海戰役就是小推車推出來的勝利。”戰役期間將士們實際消耗了4.3億斤糧食，而百姓籌集了9.6億斤糧食，依靠人民保証了淮海戰役的勝利。

團結協同是淮海戰役取得勝利的另外一個要素。蔣越鋒說，戰役需要中原野戰軍與華東野戰軍配合作戰，沒有堅強的組織紀律性、指揮上的高度集中統一以及步調上的絕對一致，是無法戰勝敵人的。通過自覺服從大局、處處顧全大局，在組織上形成一盤棋，在力量上攥成一個拳，將士們以凝心聚力、團結協同的革命精神，發揮出了最大的綜合戰斗力。

“決戰決勝代表了一種氣概。它既是中國人民解放軍戰無不勝的一種英雄豪邁氣概，也是敢於勝利、勇於勝利的一種精神。”蔣越鋒說，“在淮海戰役中，‘聽黨指揮’是首要的，‘依靠人民’是決定性的，‘團結協同’是關鍵性的，‘決戰決勝’的氣概使得戰役最終取得偉大勝利。”

淮海戰役精神的新時代回響

2014年7月，淮海戰役紀念館啟動“淮海戰役親歷者口述歷史搶救採訪工程”。採訪組足跡遍布26個省份、63個縣市，共9萬多公裡，採訪淮海戰役親歷者710人，征集文物史料1100余件，拍攝了大量寶貴的口述影音資料，記錄下那段戰火歲月背后的故事。

如今，翻開《圖說淮海戰役精神》，字字直擊人心：

“我負傷以后，他們要抬我下去，我說除非抬著我的尸體下去。”

“傷員把生命交給我了，寧願我死，也不能讓他死。”

“民工抬著我，追兵來了，我讓民工把我放下，民工說，要死就死在一塊。”

親歷者的話語言猶在耳，淮海戰役精神萬古長青。

淮海戰役已過去70多年，所蘊含的精神仍然煥發光芒。2020年，中國人民經受了新冠肺炎疫情的重大考驗。蔣越鋒感慨地說，“聽黨指揮、依靠人民、團結協同、決戰決勝”的精神，在這場全民戰“疫”中再一次得到了生動詮釋。“中國用一場‘人民的戰爭’抗擊新冠肺炎疫情，保衛經濟社會發展的成果，何嘗不是淮海戰役精神在和平年代的激越回響？”

軍事科學院軍事歷史研究所研究員溫瑞茂認為，新時代背景下，“聽黨指揮”體現在我們要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅決執行中央的路線方針政策，局部服從全局的需要﹔“依靠人民”要求我們一切工作都要從人民的利益出發、服務於人民。

“在市場經濟條件下，如何凝聚民心是一個新的課題。要形成全黨全軍全國各族人民的團結和協作，才能把中國特色社會主義事業不斷推向前進。”溫瑞茂說，“要有意志、決心和力量，一旦路線方針定了，那就要動員全黨全軍和全國各族人民齊力合作，以決戰決勝的精神來完成我們的預定目標和工作。”

隻有賡續精神血脈、厚植為民情懷，真心實意為群眾辦實事解難事，才能贏得人民信任、得到人民支持，才能克服任何困難、無往而不勝。正如習近平總書記在參觀淮海戰役紀念館時所說：“我們緬懷革命先烈，為的是繼承他們的遺志，發揚他們的精神，不忘初心、牢記使命，在他們用生命和鮮血開辟的道路上不懈奮斗、永遠奮斗。”

記者手記

淮塔之下悟初心

一批又一批參觀者來到庄嚴巍峨的淮海戰役烈士紀念塔下，追尋革命先輩足跡，感悟初心和使命。

由於淮海戰役紀念館正在進行閉館改造、館內珍藏的文物運至北京展出，工作人員向我們推薦紀念塔旁的“支前小道”作為此次採訪的切入點。這條“支前小道”還原了當年老百姓為前線運糧的場景，還提供了獨輪小推車供游人體驗。

我也感受了一番當年老百姓運糧的艱辛。

將一輛木制小推車從倉庫推到“支前小道”邊上，也就是100米左右的距離。推著小推車上山路，因為是獨輪，很難掌握平衡，稍有不慎感覺就會翻車。幸好車上麻袋裡裝的是稻草而非糧食，分量很輕，否則放在當年，以我這樣的推車技術，肯定難以將糧食運到解放軍那裡。

當年，真實的“支前小道”崎嶇不平，老百姓還要冒著敵人的炮火推車趕路……一時間，我對“淮海戰役的勝利是人民群眾用小車推出來的”感觸更深切了。

講解員告訴我，淮海戰役期間運糧的獨輪小木車今日已不多見，倉庫裡存放的這輛是仿制的，輪胎也用的是橡膠輪胎，“真要是用木頭輪子，那可就不是誰都能推得動的了。”

採訪之前，我已翻閱了不少資料，但當親身體驗到小推車千裡運糧的勞苦時，內心還是產生了巨大觸動。不禁捫心自問，如今的我們到底該如何去做，才能無愧於先輩們當年的付出？