南京：170萬奔馳邁巴赫空調罷工 壓縮機現裂縫

南京市民姜先生有一輛奔馳邁巴赫轎車，最近他發現，空調突然不制冷了，大熱的天，讓他很是郁悶。然而，當他來到4S店檢修的時候，工作人員的說法更讓他來火。

姜先生告訴記者，2016年6月份，單位花了170多萬，在南京市棲霞區玄武大道奔馳4S店購買了一輛奔馳邁巴赫轎車。使用過程中，他發現前大燈一下雨就起霧，多次到4S店維修。最近，他發現車子又出現了更嚴重的故障：上個禮拜，車子開得好好的，空調突然就不制冷了。

投訴人姜先生告訴記者：“空調打到最低檔的時候，是熱風，打到高檔的時候還是熱風。”

炎熱的夏天，空調突然鬧罷工，車內如同蒸桑拿，根本待不下去。姜先生隻好把車開到玄武大道奔馳4S店進行檢修。經過一番排查發現，壓縮機存在故障，鋁質外殼上有一道一公分左右的裂縫，很可能是冷媒從裂縫泄漏導致空調不再制冷。那麼空調壓縮機為何會出現裂縫呢？4S店的解釋讓姜先生無法接受。

投訴人姜先生表示：“4S店工作人員說是壓縮機受外力碰撞導致的，我很不認同這個說法。因為我們的車從來沒有出過險，不可能有外力碰撞的行為，而且我們一直在4S店保養維修，他們都有記錄。”

最終，4S店以車輛過了三年質保期為由，拒絕免費更換部件。由於急著用車，姜先生隻好自掏腰包，花了18300多元更換了壓縮機以及配件，車輛很快就修好了。然而，姜先生認為，4S店在沒有查明壓縮機出現裂紋真正原因的前提下，就一口咬定是因為車輛碰撞導致的裂紋，直接讓消費者買單，如此草率的做法太不應該。另外，如果壓縮機在出廠的時候就存在問題，或者零部件存在瑕疵，那麼，該批次的零部件還涉及到多少消費者？是否要召回？廠家應該給消費者一個明確的說法。

7月9日上午，記者陪同姜先生來到奔馳4S店，售后經理表示，經過技術人員排查，壓縮機確實存在故障，至於壓縮機上的裂縫是外因還是內因所引起的，4S店並不具備鑒定能力。

南京棲霞區玄武大道奔馳4S店售后經理張進介紹稱：“目前壓縮機有了這個裂縫，從外觀上來看可能是機械內部的一個故障。目前只是分析，還不能作為最終的結論，需要做進一步鑒定。”

姜先生說，車子一直都是在這家4S店保養，從來沒有發生過事故，不可能是外力碰撞出現裂縫，他認為壓縮機在出廠的時候就存在問題。對此，售后經理表示，下一步，會盡快把問題向廠家和公司進行反饋，同時，積極和姜先生協商此事。

7月12日，記者再次聯系了4S店售后經理張進，對方表示經過和客戶溝通，4S店願意承擔1.3萬元的壓縮機費用，其余的5000元維修費用雙方還需做進一步協商。此外，針對壓縮機出現裂縫的問題，梅賽德斯奔馳廠家將做何處理的問題，7月10號，記者已經將問題反映給了梅賽德斯奔馳客服人員。但截止到記者發稿時，客服一直沒有做實質性回應。

對於此事，我們也將繼續關注。（吳傳勇）