鹽通高鐵已完成長軌鋪設176公裡 到達南通境內

昨天，鹽通高鐵海安段，施工人員進行500米長軌推送作業。曹曉山 翟慧勇攝

19日下午，在鹽通高鐵海安站施工現場，中鐵十一局三公司幾十名鋪軌施工人員有序將一根根500米長軌緩緩牽引至無砟道床上，標志著鹽通高鐵長軌鋪設順利到達南通境內海安站。截至20日凌晨，鹽通高鐵已完成長軌鋪設176公裡，剩余133公裡未鋪設，項目計劃7月底完成全線無砟軌道長軌鋪設施工任務。

鹽通高鐵全線設鹽城、大豐、東台、海安、如皋南和南通西6座車站，正線全長156.6公裡，是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，連接鹽城、南通兩個沿海城市，設計時速350公裡。建成后將與徐鹽高鐵、滬蘇通鐵路共同構成京滬高鐵南段的重要輔助通道，補足沿海鐵路“缺失的重要一段”，串連起中國沿海鐵路大通道。

鹽通高鐵建成后，江蘇高速鐵路網將基本織就，省會南京與12個設區市及周邊大中城市的放射狀“1.5小時交通圈”將形成，對於提高沿海鐵路通道整體運輸能力、促進長三角高質量一體化發展等具有重要作用。（彭軍君 閆斌 梅叢婧）