徐州有著“五省通衢”。這座城市從曾經的“一城煤灰半城土”華麗轉身成了現在的“一城青山半城湖”。一起去看看高鐵給這座城市增添了什麼樣的活力和榮光。
江蘇台記者謝學敏說：“假日出行的人還真不少。今天我們從南京南站乘坐G120次，隻需要76分鐘就能到達300公裡外的徐州，是不是有小馬奔騰的速度感。今天為了打卡，我們還在當地邀請了一位神秘嘉賓。現在列車已經進站了，我們出發吧。”
孫華鵬是徐州資深攝影家，為了給高鐵開通留下紀念，他還特意和其他發燒友一起，利用風箏研發出了特別的“航拍器”，並拍下了一些徐州東站的航拍照片。2011年6月26日，徐州東站正式投入使用，標志著京滬高鐵連接入網，徐州正式邁進高鐵時代。交通的便利，讓越來越多的人能更便捷地來到徐州，尋訪變化、見証新生。
徐州資深攝影家孫華鵬說：“這張照片拍攝於2009年的2月17號。這個當時拍的時候，我就看到這個房子已經沉下去了。”
徐州100多年的煤炭開採歷史，留下了這樣的35萬畝採煤塌陷地。高鐵為徐州帶來了南來北往的客流，也為徐州的發展提供了新的思路。
近十年來，徐州完成了從“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”的嬗變。孫華鵬照片中的潘安湖從昔日的塌陷地，早已變成生態休閑勝地，落戶在這裡的“王秀英中藥香包”工作室更是成了“網紅打卡地”。
非物質文化遺產傳承人王秀英說：“國慶節銷售很好，游客也多。你來我去的，香包銷售很好。自從總書記一來，夸我們香包好，給我們也捧了場，我們的香包更好了。我現在到處走，北京都去。坐著高鐵去外面展銷我們的香包。”
游客康藝騰說：“我來徐州旅游，主要是因為徐州是獲得聯合國人居獎的城市。總書記也來徐州視察過，還買了香包，我也想買一個。所以今年我想趁著國慶假期沿著總書記的足跡打卡徐州。”
打卡徐州，工業旅游必不可少。徐工集團就成了大家喜愛的工業旅游打卡點：徐工自主研發、擁有52項專利的700噸液壓挖掘機，讓中國在超大液壓挖掘機領域首次實現了關鍵核心技術的集中應用突破﹔全球起重能力最大的履帶式起重機，最大起重能力4000噸﹔全球最先進的底盤智能生產線，每25分鐘就可以下線一台產品底盤……
謝學敏說：“現在是國慶假期期間，但是我們所在的這個成品庫交易大廳，還是有著眾多客商在這裡等待著提取自己的現車。”
謝學敏說：“一天的旅行就要結束了，打卡成功，我也要踏上回南京之旅。目前，徐州高鐵通達的城市有180多個，位列全國第四。徐州‘米字型’的高鐵樞紐正在形成中，徐州因高鐵變得更美好，這樣的美好等待著大家一起來共賞。”
（編輯/謝學敏 魏玉卿 耿潤方 季棟 張允熙 報道）
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