城鎮老舊小區改造關系千家萬戶,是重大民生工程和發展工程。2018年起,江蘇連續三年將其列入十項民生實事,讓人民群眾居住環境得到明顯改善。

在泰州海陵區蓮花二號小區,17號樓一單元、二單元的電梯已經開工建設,將於春節前投入使用。2020年,海陵區有10台老舊小區加裝電梯投入使用,在建數量達到18台,為近年來之最。

泰州海陵區香江花園居民刁文宜說:“裝了電梯之后,對我們老人造成了很大的方便,而且為我們老人造福。”

2021年,江蘇要完成1130個城鎮老舊小區改造,尤其要對2000年后、2005年前建成的小區,根據實際情況實施改善提升。除了加裝電梯這種完善類的改造,江蘇正鼓勵各地積極探索對老舊小區進行基礎類、提升類的改造。下午三點多,在南京棲霞實驗小學堯和路校區的家長等候區,接孩子的家長們慢慢多了起來。這片等候區遠離主干道,還設置了休息區、停車區以及科普教育景觀空間,家長或坐或站,三兩聊天,等待的時間不再無聊。而以前,家長隻能聚集在緊鄰主干道的大門,接孩子像打仗一樣。

學生家長說:“人特別多,車也特別多。有時候車引起交通堵塞,特別危險。”

學生家長說:“現在把這邊改成一個市民廣場,非常方便。”

南京棲霞區實驗小學堯和路校區校長馬文說:“學校周邊環境的提升也是老舊小區改造的重要環節。經過我們社區的老舊小區改造,把我們后面的小土坡變成一個小公園,學校因此得到很大的獲益。”

這裡原本是學校旁一片堆雜物的空地,現在改造成一個融入明外郭風光帶,建有風雨長廊和停車場的家長等候區。這個充分挖掘閑置空間的“小”設計,改善了家長接送孩子的環境,緩解了交通壓力,還給周邊居民增加了活動空間,獲得居民的大點贊。

南京棲霞區堯化街道堯新社區黨總支書記曹飛說:“我們通過打造宜居街區的契機,從金堯山庄門口一直到繞城公路邊進行民國風光帶打造,整個堯化宜居街區片區現在基本上已經建成。現在老百姓對這裡的滿意度是非常高的。”
近年來,江蘇先后推動整治6274個老舊小區,惠及234.3萬戶城鎮居民家庭。到2022年,江蘇將基本形成老舊小區改造制度框架、政策體系和工作機制,市場化、專業化、智慧化物業管理服務覆蓋面不斷擴大﹔到“十四五”期末,2000年底前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務基本完成,建成一批美麗宜居住區,人民群眾居住環境得到明顯改善。
(江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者/沈楊 顧嘯雲 供片台/鹽城台 泰州台 編輯/張萌)
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