南京軌道交通“大爆發” 15條線路同時開建

　　據南京市委市政府新媒體平台“南京發布”今天（3月17日）的消息：今年南京軌道交通建設將迎來“大爆發”——15條線路同時開建。

　　其中，地鐵11號線、寧馬城際（南京段）、寧揚城際（南京段）、寧滁城際均為今年正式新開工建設項目。

　　2號線西延線和寧句城際將在年內建成通車。

　　15個項目進度（時間截至2月24日）——

　　1號線北延

　　5座車站均已開工，3座車站已完成圍護結構，5條盾構隧道始發，其中2條盾構隧道貫通。

　　1號線北延工程線路全長6.5公裡，其中地下段6.04公裡，高架段0.5公裡。全線共新設5座車站，均為地下站。線路起點為既有邁皋橋站，終點至二橋公園站。

　　2號線西延

　　4座車站均已完成圍護結構和主體結構，正在進行附屬結構施工。6條盾構隧道全部貫通﹔魚天明挖區間（代建段）進入主體結構施工階段。馬群車輛段（改造工程）已接車。安裝裝修工程和軌道工程全面展開。

　　南京地鐵2號線西延工程線路全長5.40公裡，其中地面段0.2，地下段5.2公裡，共設站4座，全部為地下站，平均站間距為1.35公裡，其中換乘站2座，在魚嘴站與9號線換乘，在螺塘街站與7號線換乘。在線路西端，規劃綠地內設一處魚嘴停車場，為地下停車場。線路起點為魚嘴站，終點為既有二號線油坊橋站。

　　3號線三期

　　2021年1月21日工可獲批，目前已進入招標階段。計劃3月開工。

　　4號線二期

　　正在推進征地拆遷、管線改移等施工准備工作。

　　2020年10月26日，南京地鐵4號線二期工程取得省發改委立項批復，其中濱江站、中央商務區站主體已隨著新區地下空間一期項目先期同步建設。其余站點施工單位已進場，正在開展臨時設施搭建等施工准備工作。

　　4號線二期工程起於南京江北浦口區的珍珠泉站，線路沿浦烏路向南，后轉向定山大街向東過江后接至一期工程起點龍江站。線路全長10.0公裡，全為地下線，設車站6座，其中換乘站2座。建成后，將成為南京第四條過江地鐵。

　　5號線

　　全面開展土建施工，已開工的28座車站繼續施工，24座車站已完成圍護結構，13座已完成主體結構，22條盾構隧道已始發掘進，其中8條貫通。

　　南京地鐵5號線起點位於江寧區的吉印大道站，終點位於鼓樓區的方家營站，線路全長37.4公裡，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座，採取“項目投融資建設+施工總承包+運營”的PPP模式合作建設。

　　6號線

　　已有13座車站開工，4座車站完成圍護結構，其中1座車站完成主體。8條盾構始發。

　　南京軌道交通6號線工程起點為棲霞山站，終點為一期起點南京南站（不含崗子村站及相鄰區間）。線路長度28.0公裡，全部為地下線。設車站18座。

　　7號線

　　已開工26座車站，其中25座車站已完成圍護結構，18座已完成主體結構﹔40條盾構已始發掘進，其中32條盾構隧道貫通。部分區段開展安裝裝修工程和軌道工程施工。

　　7號線線路全長35.5公裡，全部為地下段。全線共設車站27座，均為地下站。線路起點為西善橋站，終點至仙新路站。

　　9號線

　　一期推進管線改移等施工准備工作，11座車站和曹后村車輛段出入線進行圍護結構施工。

　　南京軌道交通9號線一期工程起點為丹霞路站，終點為濱江公園站。線路長度19.677公裡，全部為地下線。設車站16座。

　　10號線二期

　　6座車站已開工，其中河灣站完成圍護結構施工，2條盾構隧道始發。

　　南京軌道交通10號線二期工程起點為安德門站，終點為石楊東路站。線路長度13.33公裡，全部為地下線。

　　11號線一期

　　正在履行立項報批程序，計劃6月開工。

　　地鐵11號線規劃起於南京江北新區馬騾圩站，止於葛塘站，全長約39.4公裡。與地鐵3號線、4號線、10號線、13號線、17號線、18號線、寧合城際等7條過江軌道交通線路，以及15號線、寧天城際交叉換乘，是江北新主城軌道交通換乘王。

　　S6寧句城際

　　5座地下車站完成圍護結構，10座車站完成主體結構。18條盾構隧道全部始發，其中16條盾構隧道貫通﹔句容車輛段正在進行房建工程施工。安裝裝修工程和軌道工程全面展開。

　　寧句線線路全長43.642公裡，其中高架與地面過渡段長約26.866公裡、地下段長約16.776公裡。全線共設車站13座，其中地下站7座、高架站6座，平均站間距為3.578。線路起點為南京東部綜合換乘樞紐馬群站，終至句容高鐵站。

　　S8寧天線南延

　　完成1座車站主體結構，4條盾構隧道始發，其中3條盾構隧道貫通。

　　S8線南延工程線路全長2.07公裡，均為地下線，全線共新設車站2座，線路起點為既有泰山新村站，終點至大橋站。

　　寧馬城際（南京段）

　　計劃12月開工。

　　寧揚城際（南京段）

　　計劃12月開工。

　　寧滁城際（南京段）

　　力爭年內開工。

　　15條線路同時開建，在建裡程將達到300公裡。

　　南京地鐵首條線路於2005年5月15日正式開通，使南京成為中國內地第6個擁有地鐵的城市。截至2020年5月，南京地鐵已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，地鐵線路總長378公裡，線路總長僅次於北京、上海和廣州，居全國第四。

　　預計2023年后，南京地鐵總運營裡程將達到593公裡。到2030年，南京全市將建成25條地鐵線路，總長1011.2公裡。

　　（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/許宸 編輯/蔣婕）