不即時顯示過路費信息 南京律師狀告ETC獲車主力挺

　　新的ETC系統啟用后，在收費上出現的種種亂象。比如說，扣費記錄延時，計費方式繁瑣，不顯示收費金額等等，甚至還有個別車主反映，ETC多收了自己的通行費。1月16日，針對車輛過收費站沒有正常顯示收費金額的問題，南京一名律師向法院提交了起訴狀，狀告ETC公司。

　　【收費站不顯示通行費 ETC公司成被告】

　　狀告ETC公司的律師是江蘇潤商律師事務所律師崔武。他說，2019年10月，他給自己的小轎車安裝了ETC。

　　2020年1月份以后，崔武律師發現，每次通行的時候，收費站都不顯示通行費，也不顯示賬上還有多少余額。

　　崔武律師認為，ETC公司這樣做，侵犯了自己作為一名消費者的知情權。2020年1月16日，他向南京棲霞區法院提交了起訴狀，狀告ETC公司，也就是江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司。崔武律師請求法院判令ETC公司立即整改，使他每次通過收費站時，能從電子屏獲知具體收費信息。

　　崔武律師認為，根據《消費者權益保護法》，消費者在接受商品或者服務的同時，應該要知悉商品的有關信息，這其中包括價格信息。

　　2020年元旦后，不少車主都已經發現，車輛通過收費站時，電子屏不再顯示收費信息。對此，一些收費站的解釋是，系統正在升級、尚未完善。ETC公司也回應稱，通訊費查詢預計要到2020年2月10日之后。

　　對此，崔武認為，ETC調整升級，不能作為侵犯消費者權益的一個理由。如果說系統在升級，可以換其他方式告知，比如說給消費者發一個短信，及時發一個短息告知本次通行收費多少錢。

　　【律師起訴ETC獲網友、車主支持】

　　對崔武律師起訴ETC公司的舉動，不少網友和車主都明確表示支持。

　　車主們大都認為，消費者有權知道自己消費多少錢，自己付了多少過路費，最起碼自己要心裡有數。

　　【法學專家：ETC系統改革需要公眾包容】

　　收費站不顯示收費金額是否侵犯了車主的知情權，法律界也有不同的看法。東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大鬆表示，除了收費站電子屏顯示之外，車主通過賬單查詢等手段也能獲得收費信息。后者也能保障車主的知情權。實質上，這是知情權的基本保障和充分保障的差異問題。

　　顧大鬆還提到，ETC系統更新，需要一個磨合時間﹔目前出現的種種問題，交通部已經多次正面回應，並在著手完善。從長遠看，推廣、更新ETC系統，最終會方便車主，提高通行效率。

　　顧大鬆呼吁社會公眾，更多給現在這些改革者留一些空間，更多包容的余地。

　　推進ETC系統改革，還得多傾聽各方聲音

　　就在這兩天，媒體報道了交通部的最新回應：ETC不顯示全程車費的問題已經獲得交通部的重視，交通部已經印發通知，保障公眾及時獲得通行費信息，同時研發相關設備，恢復在收費站實時顯示通行費信息。新生事物在誕生初期出現問題在所難免，如何面對、解決這些問題，一個行之有效的方法，就是多多聽取各方的聲音，無論是車主抱怨，還是律師起訴，他們都是通過自己的方式和渠道表達聲音。ETC系統的完善離不開這些聲音，也希望這些聲音能讓ETC系統越來越好。（張清 章健）