江蘇在建鐵路全面復工 今年確保開通4條

今年，江蘇省鐵路計劃建成通車654公裡，是歷年計劃建成通車項目數量最多、裡程最長、任務最重、壓力最大的一年，全省各級鐵路部門和參建單位在毫不動搖抓好疫情防控的同時，咬定目標，攻堅克難，搶抓復工窗口期，奮力加快推進在建鐵路項目。

在連淮揚鎮鐵路的揚州廣陵段記者看到，一輛載有鋼軌軌枕等鋪軌材料的平板大列剛剛抵達，將正式進行鋪軌作業。隨著一根根軌枕落下，鋪軌機正以每天2公裡的進度向鎮江的五峰山大橋方向推進，今天即將完成連淮揚鎮鐵路揚州段的右線鋪軌施工。

現場鋪軌負責人楊鵬飛告訴記者，他們正用兩輛平板大列交替進行作業，一輛鋪完以后回去另一輛滿載再過來，這樣工期會比較緊湊一些，在安全高效的前提下，加大施工強度，不耽誤節點的交付。截至目前，連淮揚鎮鐵路揚州段全線完成鋪軌超249公裡，佔正線鋪軌總裡程的99%以上。

而在張家港高鐵樞紐站的站房，記者看到，主體工程已經全部完工。據了解，滬通鐵路是張家港市第一條過境高鐵線，今年4月中旬將進行聯調聯試，6月底將具備通車條件。目前，滬通鐵路首座配電所開始運行，全線"四電"工程進入最后的沖刺階段。中鐵十九局滬通鐵路站前二標項目經理穆高峰介紹說，已從各方抽調人員，加大人員的投入，24小時進行作業，保証工期，為保証聯調聯試的順利開展，盡最大努力。

除此之外，我省計劃今年通車的4個鐵路項目中，鹽通鐵路海安段架梁結束，全面轉入軌道鋪設施工階段﹔連徐高鐵東海特大橋連續梁順利合龍，主體結構完成95%。截至目前，連徐、南沿江、滬通鐵路一期、鹽通、連淮揚鎮鐵路淮鎮段、寧淮等全省6個在建項目55個標段已全部復工，到位施工人員44792人。我省各級鐵路部門正按照"投資目標不變、開工交工項目不變、進度質量安全要求不變"的要求，細化時間表、優化路線圖、實化任務書。

江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉表示，正圍繞省委省政府"兩手抓、兩手硬、雙勝利"決策部署，以起跑就是沖刺、開局就是決戰的姿態，組織開展了"大干100天、努力實現雙過半、奪取雙勝利"攻堅行動，搶復工、快開工、抓前期，列入省政府重大項目投資計劃的19個續建交通項目已全部復工，全省6個在建鐵路項目和6個市域市郊鐵路、鐵路專（支）線項目加快推進，確保4條鐵路按期建成通車，全力服務和推進江蘇高質量發展。

（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/陳曉風 劉堃 畢然 編輯/蔣婕）