打網約車你最注重什麼?是價格?是服務?還是乘坐舒適度?
4月7日,南京交通部門公布了2019年度網約車平台信用考核成績。這個成績是結合了服務、管理、安全運營等多個考核項目評出的,八家平台中,有三家成績為“優秀”、一家為“不合格”。市民用的最多的滴滴和美團均隻獲得了“良好”。
乘客說:“出行的時候還要考慮性價比的問題。滴滴價格相對比較優惠,可能會更受消費者的歡迎。”
乘客說:“有的時候可能會帶著老人打車,貴一點也不要緊,可能有一個更好的體驗。比如說司機的素質更高一些,車內的環境更好一點。”
對於網約車平台的選擇,有的乘客注重價格,有的乘客更注重服務。而南京交通部門根據交通運輸部發布的相關規定,從企業管理、信息數據、安全運營、運營服務、社會責任等6個方面,對南京8家網約車平台去年一年的表現進行了評分考核。除了已經停運的重慶龐大叮叮之外,首汽約車、神州專車及曹操出行三家平台被評為3A級,相當於"優秀"﹔滴滴、美團及運營不到半年的T3出行被評為2A級,相當於"良好"﹔易道用車平台去年在南京因經營問題造成多名乘客及駕駛員無法"提現"、線下服務能力嚴重缺失,信用考核被評為B級,相當於"不合格"。
南京交通部門工作人員郭萍說:“神州專車、首汽約車這部分企業,它的車輛都是自有車輛,所以說它對駕駛員相對來說,包括管控、要求各方面來講可能要更強一點,投訴處理機制還是比較暢通的。滴滴、美團目前存在的大的問題,還是不合規的車輛依然存在,部分車輛沒有道路運輸証件。對於它所有失分的地方,我們也要求企業針對這些地方著重地進行整改。”
截至目前,南京已有合法資質的網約車5萬多輛。交通部門提醒乘客,如果打車時發現車輛線上線下的車牌號不一致,可以拍照、拍視頻留証,撥打交通熱線12328舉報。
客觀來說,首汽約車、神州專車以及曹操出行平台門檻相對較高,對於駕駛員的資質審驗更嚴,用戶的服務體驗更好,不過相應的,價格也相對較高。如果價格更親民一些,也能讓更多的乘客體驗到好的服務,更具競爭力。而對於滴滴、美團來說,本身的體量比較大,也由此引發各種各樣的問題。不過我們也看到了滴滴等平台近年來在服務、安全等方面的提升。也希望滴滴、美團等平台能夠按照主管部門的要求盡快地整改,給乘客帶來更好的乘車體驗。
(田甜 史斌燕 報道)
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