淮安金湖建設“四好農村公路”助力鄉村振興

　　“原來我們村這個路坑坑窪窪，下地干活車都出不去，一到陰天下雨更不用說了，騎自行車顛得直跳，現在路好了，到哪都方便，沒有坑坑窪窪，非常平坦，不僅趕集上鎮，就是坐車去縣城以前7塊錢，現在隻要兩塊錢就解決了。”前鋒鎮民生村村民孫正干感慨不已。

　　3月20日，在我市召開的2019年高質量跨越發展考核總結視頻會上，市年度綜合考核我縣獲得了“雙第一”，在全市51項跨越發展指標中第一名有19項，我縣“四好公路建設”名列其中。鄉村要振興，交通基礎設施須先行。近年來，我縣圍繞“四好農村路”建設目標，在建好、管好、護好、運營好農村公路方面持續發力，一條條伸向遠方的農村公路，架起了沿路鎮（街道）人民的幸福康庄大道，為實施鄉村振興戰略提供了有力保障。

　　在建設方面，我縣編制了以縣城為中心，以國省道為主骨架，以縣鄉道路為支撐，以村道為毛細血管的“四好農村路”建設規劃，和客貨運輸服務體系規劃整體協同推進，形成“成網、成環、成片”。目前，境內擁有農村公路1340km、橋梁273座。從2013年起，對全縣農村公路實施了提檔升級工程，先后完成提檔升級工程575km，鎮村主要道路路面寬度從3.5m拓寬到5.5m，並且加快了道路建設等級和黑色化路面改造步伐，使鄉村道路更加循環、更加暢通。全縣所有鎮（街）都開通了鎮村公交，通達率為100％，239輛客運班車36條線路全部實現公司化經營、公交化營運，形成了“城市公交、城鄉公交、鎮村公交、旅游公交”的全域公交運營服務模式，全縣城鄉道路客運一體化水平達AAAAA級，在全市縣區排名第一。“我縣全域交通公交化”模式被省廳評為2017年度全省道路水路運輸行業管理“創新成果”。到今年年底，縣道三級以上等級公路比例將不少於90%，居民集中居住點和新型經濟節點均有等級公路通達。

　　如今，“晴天一身灰，雨天一身泥”的交通歷史已成過去式，縣鄉村道的疏通，發揮了良好的效能，實現了物流、人流、資金流的快速流動，拉近鄉村與城市距離。圍繞服務全縣發展大局，在農村公路的建設中，我縣堅持強化精品生態理念，全力打造四季有綠、三季有花的景觀生態綠道﹔同步實施安保和綠化工程，提升通達深度、技術等級和安全保障水平﹔深化精品理念，優化建設方案，強化質量管控，新改建農村公路一次交工質量驗收合格率達到100%，確保農村公路“建一條、優一條、美一條”，行政村雙車道四級公路通達率100%。2019年，我縣成功創成省級“四好農村路”示范縣，全市首家，並榮獲市優秀項目。

　　“這是一條漂亮的農村公路，更是一條美不勝收的旅游路、一條鼓實腰包的產業路，極大地帶動了沿線居民生活、生產的發展。”日前，記者來到荷花蕩旅游公路，當地干群對這條路贊不絕口。平整的瀝青路面、雙向四車道、設計車速80km/小時，這條位於我縣東南片區的二級標准公路自2016年通車以來已成為當地居民名副其實的致富路。

　　塔集鎮雙廟村村民王大姐算了一筆賬：“我們這緊靠荷花蕩旅游景區，現在路通了，來的游客多了，把我們自家散養雞下的土雞蛋、田頭菜園裡的時令蔬菜、夏天溝頭河畔的菱角荷藕拿去賣，樣樣都是錢，樣樣受歡迎，比外出打工強多了。”

　　路通了、車來了、人也來了。“四好農村路”的建設不僅使金湖道路更美了、城市更靚了、環境更優了、產業更旺了、百姓更富了，而且打通了“杉清水秀”與金山銀山之間的通道。300km的金湖綠道，串聯全縣荷花蕩、水上森林公園、大佛寺、荷花廣場、柳樹灣濕地公園、起點公園、馬草灘、堯文化產業園等全縣主要景點景區，依托這條金腰帶，沿線鎮街觀光農業發展風頭正勁，以金綠源鄉野庄園、一品農庄、三元農庄為代表的觀光農業，吸引縣內外的游客觀光採摘，美不勝收。交通的改善，促進了鄉村振興載體的發展，道路兩邊布產業、建項目、調空間，不斷釋放疊加效益和“葡萄串”效應，形成農村公路“+特色產業”“+鄉村旅游”“+電商物流”等鄉村振興、利民、為民、富民新模式。

　　“建設‘四好農村路’，修的是路，通的是車，連的是心。”縣交通運輸局局長徐善忠表示，隨著今年420省道金湖段完成全線交安設施及附屬工程、247省道金湖南段工程年底完成主體工程、白馬湖景區連接線工程年底完成路基土方70 %、荷花蕩旅游公路南延段完成部分路基等工程的全力推進，將從實施鄉村振興戰略、打贏脫貧攻堅戰和加快農業農村現代化的高度出發，全力推進“四好農村路”建設再上新台階、再出新亮點，精心打造金湖“四好農村路”升級版，積極爭創國家級“四好農村路”示范縣。（程冰）