無錫路口新增右轉危險區 涂上了醒目的顏色

在以往的交通事故中，大型車輛右轉彎時與非機動車等相撞導致人員傷亡的車禍屢見不鮮。除了車輛本身存在的視覺盲區外，轉彎時前內輪和后內輪轉彎半徑之間的內輪差也是一大風險因素。昨天從交警支隊獲悉，為了預防事故發生，交警在市區十多個路口新增了“右轉危險區”，給“死亡彎月”涂上了醒目的顏色。

在五湖大道大通路口看到，路口四個方向的機動車右轉彎處地面都噴涂了“紅色彎月”，紅色區域內寫著“右轉危險區”幾個字。不少駕駛人在路口轉彎時，會拉大轉彎半徑，有意識地避開紅色區域。“以前在新聞中看到過內輪差引發的事故，我覺得離紅色區域遠一些比較安全”，正在斑馬線處等信號燈的周阿姨說。萬先生平時上下班經常經過這個路口，他認為劃這個區域很有必要，“開汽車、騎電動車、走路的人都能一眼看到”，不過萬先生有點小疑問：如果自己開車轉彎時車輪壓到了危險區，會不會被拍受處罰呢？

交警支隊交通秩序管理大隊民警朱曉陽介紹，目前市區的五湖大道大通路口、錢榮路錢胡路口、建筑路鴻橋路口等十多個路口設置了“右轉危險區”。其中有的路口噴涂了紅色“右轉危險區”，有的路口噴涂了黃色，都是用來提醒出行人員避免內輪差事故的發生。朱曉陽說，汽車內輪差是車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差。由於內輪差的存在，車輛轉彎時，前、后車輪的運動軌跡不重合。在行車中如果隻注意前輪能夠通過而忘記內輪差，就可能造成后內輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。通常，車輛輪距越大、軸距越大，或者轉彎半徑越小、方向盤打得越多，內輪差會越大。為此，路口採用了大型車的內輪差數據，把轉彎內輪差區域明顯標出來。

對於一些駕駛員的疑問，交警表示“右轉危險區”主要是起安全提醒和警示作用，並不是要對壓到警示區作處罰。提醒車輛駕駛人在設有“右轉危險區”的路口右轉時，仔細觀察謹慎行駛，主動避讓行人和非機動車，盡量沿著“右轉危險區”外側的軌跡右轉。非機動車駕駛人及行人等候過馬路時，請注意觀察周邊交通狀況，遇到有大型車輛右轉的，盡量往路口外圍站，別太靠近“右轉危險區”。

昨天，江南晚報微信公眾號發布了路口新增“右轉危險區”的消息后，引來不少網友點贊：“這個設施很棒！”“安全系數大增。”“醒目，直觀。危險區域一目了然！”有網友建議在市區更多路口推廣使用，也有網友表示重在出行人員自己小心：“設施固然好，但司機們也都要注意轉彎時多看反光鏡。設施固然好，但也請非機動車、行人別越線。”“設施是不錯，關鍵還是人的因素，不管機動車還是非機動車都得注意遵守交通規則！”（念樓）