張家港口岸減費政策顯效 外貿貨物吞吐量增長

圖為張家港海事局規費征收窗口。陳超/攝

上半年，面對新冠肺炎疫情的嚴峻形勢，張家港海事局按照有關部署，堅決貫徹財政部、交通運輸部《關於減免港口建設費和船舶油污損害賠償基金的公告》，對出口國外和國外進口貨物免征港口建設費，推動釋放沿江經濟增長活力。截至6月底，張家港海事局累計免征港口建設費1.087億元，減免貨量達2011萬噸，其中金屬礦石、鋼鐵、化工原料及制品、木材、糧食五類大宗散貨港口建設費減免金額合計達9081萬元。外貿貨物吞吐量2794.8萬噸，同比上升13.7%，增幅明顯，為港口企業復產復工帶來實實在在的優惠。

今年3月3日，李克強主持召開國務院常務會議，確定支持交通運輸、快遞等物流業紓解困難加快恢復發展的措施。張家港海事局迅速行動部署、搶抓政策落實，完善港口建設費代征單位誠信管理機制，簡化船舶手續辦理。

同時，依托信息手段優化監管服務，發揮港口綜合服務平台在“無接觸式”港口數據採集、船舶定位監管等方面優勢，便利船舶查驗，提高碼頭周轉效率。在福南水道整治、審批船舶進江等方面提供支持，便利船舶進出，釋放政策潛能。在確保汛期船舶安全的前提下，指導碼頭提升貨物接卸能力，增量原材料進口和成品出口力度，加快復工復產提升產能，緩解疫情帶來的不利影響。

財政部和交通運輸部日前聯合發布公告，決定延長免征進出口貨物港口建設費和減半征收船舶油污損害賠償基金政策執行期限至2020年12月31日24時，張家港海事局將繼續統籌做好轄區疫情防控和港口經濟發展等工作，加強惠企政策宣傳與落實，切實為轄區港航企業復工復產營造良好營商環境，預計到年底將累計免征港口建設費近3億元。（劉娜）