圖為座談會活動現場。王奕澄攝
人民網南京10月26日電(王奕澄)“斷頭路”一直是困擾市民出行的重要問題,如何解決這一民生難題?26日,南京市棲霞區政協2020年度“1+9”專項民主監督聯動視察協商座談會舉行,委員們圍繞棲霞的斷頭路問題建言獻策。目前,棲霞共有12個斷頭路項目正在施工。年底前將有靈山北路西延、麒麟路西延等多條斷頭路打通。
“等這條路開通了,我們出行就方便多了。”在棲霞區寧芝路以及馬高路的交界處附近工作的張偉強表示。不遠處,北至金馬路的馬高路北延施工項目,正在進行著。南起寧杭公路,下穿滬蓉高速公路,該項目全長1635米,寬45米,工程投資約3.54億元。預計11月上旬完成滬蓉高速交通轉換,正式開展隧道施工,計劃明年9月底建成通車。屆時,將有效緩解馬群南灣營片區對外交通出行壓力,成為馬群綜合換乘樞紐重要分流通道。
在靈山北路,也有即將建成的“斷頭路”項目。據悉,該項目東起仙隱南路與靈山北路交叉口,向西下穿土城頭路接現狀靈山北路馬群段,路段全長約390米,路幅寬33米,為城市干路,總投資約7000萬元。據現場負責人介紹,該項目預計2020年底快車道貫通。建成通車后,將有效連接馬群與仙林地區,並作為一條重要的東西向交通道路,有效緩解仙林大道現狀交通壓力。
據了解,對於“斷頭路”問題,南京早在2018年8月就發布了《主城跨行政區斷頭路建設三年行動計劃(2018—2020)》。座談會上,棲霞區住建局副局長米強通報了棲霞區三區“斷頭路”的建設情況。在全市斷頭路建設計劃中,棲霞板塊原有16條合計22個項目列入,涉及行政區14個項目、大學城及經開區8個項目。其中,行政區的燕恆路(經五路-恆廣路)、華電西路(北崮山路東延,霞雲路-棲霞鼓樓區界)、北苑東路(燕堯路-玉尚路)、邁堯西路(北苑東路-繞城公路)、邁堯西路(棲霞鼓樓區界-和燕路)、312國道北側輔道(繞城西側-仙隱北路)6條道路因涉及鐵路、拆遷等問題近期不具備實施條件﹔仙林地區的守敬路二期(仙林大道-捷運大道段)、仙堯路(靈山北路-棲霞江寧區界段)、睿智路(徐庄路-仙隱北路)、捷運大道二期(匯通路東-仙林大道段)4條道路涉及規劃調整、鐵路、文保等問題暫緩實施,故棲霞板塊斷頭路計劃中近年已開工或擬實施的項目中,行政區為8個(已完工項目3個、施工中項目3個、前期研究項目2個)、大學城及經開區為4個。
下一步,棲霞區政協將繼續深化開展協商式、助推式、促進式監督,進一步搭建好“斷頭路”建設的基層協商平台,在資政建言和凝聚共識上雙向發力,積極貢獻政協智慧和政協力量。