長江江蘇段通航能力提升 7萬噸大型海輪直達南京

　　本報訊 （記者 朱璇） 得益於長江江蘇段尹公洲航段通航能力的提升，1月29日，南京港迎來了船長235米、7.5萬載重噸的大型海輪“國裕702”號，這也是史上首艘船長突破230米、7萬噸級的運輸船舶駛入南京。長江黃金航道“黃金效能”將得到進一步釋放，有益於提高南京港的地位和競爭力。

　　尹公洲航段位於鎮江長江水域，該航段彎曲狹窄，通航環境十分復雜。為此，江蘇海事局、省交通運輸廳、南京市政府、省港口集團等4家單位合作開展尹公洲航段通航能力提升及應急保障措施研究，決定將航經尹公洲航段的散貨船、集裝箱船單船尺度由之前的230米提升至241米，散貨船最大通過噸位由之前的5萬載重噸提升至9萬載重噸，自2021年1月1日開始施行。

　　尹公洲航段通航能力提升，工程在鎮江，效益在南京。據測算，9萬載重噸散貨船與5萬載重噸散貨船相比，單航次載貨量提升約1.40萬淨噸，提升率約23.6%。