移動5G讓2020江蘇春運更有“聲”有“色”

南京地鐵4號線內5G網絡測速達800Mbps以上。江蘇移動供圖

2020年春運開啟，在短短40天裡，從錦鯉“保佑”搶票、到好友助力搶票，回家、出行的熱情將持續包圍朋友圈，上演一場場“人在旅途”。

江蘇移動用5G網絡全面服務春運多條線路，覆蓋省內多個機場、地鐵線路及高速車站，讓旅客上網信號更強、網速更快。

用“一瞬”刷出一張票的小確幸

有票等於回家。在鹽城打拼了15年的趙艷對此很有感觸，“在外15年，過年回去隻有5、6次，不是不想回，實在是我和家的距離就是‘一張票’的距離。”趙艷說，從最初的人肉排隊到APP搶票，拼網速、拼手速、拼人品，年年搶票非常心累。

“這樣的心累購票終止在今年，打開5G手機搶票，一瞬間就搶到了。”作為早早預約5G套餐的趙艷來說，移動5G為她圓了一個回家心願。

江蘇移動在2019年10月底正式啟動5G商用以來，5G網用一個“快”字收割了越來越多的青睞。江蘇移動近日對5G網絡進行實測，即便在人流密集的南京市中心，5G實測的下行速度都可輕鬆破千兆。

無錫地鐵內已實現5G網絡全覆蓋。江蘇移動供圖

智慧出行，消解“逆流”的牽挂

身在無錫的郭輝以往都是“回家候鳥”中的一員，但今年他的父母“反向”出行，到無錫跟他團聚。

郭輝說，因放心不下父母出門遠行，他給老兩口都換了5G手機，以便通過視頻通話隨時可見。

同樣，在南通工作的安徽姑娘金燕在去年年底升級使用了5G服務，“我候車時跟家裡人通視頻電話清晰流暢，看電影即點即開，這讓我很興奮，回家的路都變得讓人愉悅了。”

據了解，為服務春運，江蘇移動大力推進在全省地鐵及公交沿線、高速、交通樞紐的5G網絡：截至2019年12月底，南京地鐵5G建設實現4號線全覆蓋﹔無錫地鐵全線5G覆蓋﹔蘇州軌交1號線東方之門站有了5G覆蓋，即將開通的地鐵3號線也將完成5G布設。

在空中交通樞紐方面，江蘇移動已於2019年年底前對省內的南京祿口機場、蘇南碩放機場、常州機場、徐州觀音機場均完成了5G網絡覆蓋。（王婷）