江蘇南通：“1+1”模式助力水企復工復產

“真沒想到，辦証原來大概需要好幾天的，現在用1天就完成了，太感謝海事了。”3月4日，阿米格公司曹經理手裡拿著臨時安全管理証書說。目前，該船已按照原定安排順利開航，計劃前往葫蘆島裝4.6萬噸建材到揚中。疫情期間，為做到審核發証速度不減、安全監管力度不降，江蘇省南通市積極探索“1+1”新型審核模式，即提前預審+遠程船審，全力提升船舶臨時審核效能。

南通海事局船舶監督處工作人員介紹，過去審核需要船舶管理公司提前申請，提交審核紙質材料，接到申請后，海事部門會於5日內委派審核組並制定審核方案，然后由審核組工作人員和公司管理人員一同到現場審核，審核結束后10日內完成內部審批與發証，前后大約需要14天的時間。針對防疫特殊時期，推出這種模式簡化了部分審核程序，優化了審核流程，隻需公司通過線上提供部分電子文件和影像等材料，由海事部門對其進行預先審核與初步評估，在公司申請前就預先完成部分審核工作，待公司完成審核准備工作后，通過微信群視頻形式對剩余審核工作開展遠程審核，審核效率大大提高。

據悉，這種模式省去了企業來回奔波，不但節省了時間也節約了開支，實現了當天申請、當天審核、當天發証，為企業的復工復產提供了証書保障，同時又通過遠程審核實實在在的對船舶體系運行情況進行有效的指導，對存在的問題提出整改建議，保証了安全監管標准和質量不降，為企業的復工復產提供了安全保障。（沙飛 馬金成）