溧寧高速公路建設全線復工 預計2020年底通車

正在建設中的溧陽至寧德高速公路，對加強蘇南地區與皖南地區的經濟聯系，促進沿線社會經濟發展和旅游開發等具有重要意義。目前，這條高速公路的建設正有序推進，預計2020年底可以建成通車。

日前，溧陽至寧德高速公路江蘇段完成了首件蓋梁鋼筋整體吊裝施工，安裝過程僅耗時20分鐘。整體鋼筋骨架重達8.4噸，採用鋼筋整體吊裝工藝，提高了鋼筋骨架綁扎的效率，大大降低了安全風險。

位於溧陽南渡鎮的蕪太運河特大橋 是先導段的重要節點工程，橋梁全長1.9千米，最大跨徑113米，其中墩柱蓋梁共計130片。目前橋梁主墩樁基工程已完成，即將轉入承台及下部結構施工。

先導段的另一個節點工程新昌樞紐主線橋也已全面復工，正在進行現澆箱梁施工。

以打造江蘇省高速公路名片工程為目標，項目建設過程中引進了機器人焊接技術、現澆梁盤扣支架等新技術工藝。項目負責人介紹：“今年我們要完成蕪太運河特大橋主橋的施工以及新昌樞紐跨239省道鋼箱梁的架設。全線的軟基處理今年力爭全線完成。全年計劃完成投資7億元。”

據了解，溧陽至寧德高速公路江蘇段北接揚溧高速公路，南接溧寧高速公路安徽段，起點新昌樞紐至南渡南樞紐段7.4公裡為雙向六車道，其余為雙向四車道，路線全長23.724公裡。

（來源：《零距離》記者/胡艷 編輯/韓瑜）