南京溧水：臨時停車場內清拖18輛“僵尸車”

　　本報訊（融媒體記者 顧小萍 通訊員 程嘉） 路邊的“僵尸車”不僅佔用了有限的停車泊位，影響交通，還拉低了馬路顏值，一直是城市治理的“頑疾”。本月愛國衛生月環境整治提升行動中，不少區域正著力治理這一“頑疾”。昨天，溧水區城管部門在一個臨時停車場內一口氣清出了18輛“僵尸車”。

　　長期停放不挪窩的車輛被市民形容為“僵尸車”。昨天上午，在溧水區毓秀路臨時停車場內，區城管綜合行政執法大隊的隊員們正在清拖停車場內的“僵尸車”。大隊教導員張鵬介紹，這一臨時停車場原先是為溧水燈會設置，提供800個泊位，最近將對停車場進行改造，建成沿河公園。“這次共排查出18輛‘僵尸車’，最長的停放了兩年多。”張鵬告訴記者，這些車輛拖走后會進行核查，通知車主來認領，如果規定時間內仍無人認領且3年沒有年檢的，將申請進行報廢處理，“接下來，城管部門將定期組織工作人員對停車場內的停車標線標識進行排查，確保停車場車輛停放、行車安全﹔同時登記停車場內‘僵尸車’、二手車市場車輛，要求車主限期駛離，逾期不配合的將進行清拖處理。”

　　“目前，我國法律法規中並沒有相關條款對這類車輛進行界定或者認定。對‘僵尸車’的管理可謂一直面臨很多難題。”相關業內專家表示，從根本上解決城市“僵尸車”的問題，須通過地方立法方式，對現行物權法、道路交通安全法、機動車登記規定等法律法規進行細化規定，明確“僵尸車”的監管責任主體和管理措施等。

　　據悉，為緩解停車設施資源供需不平衡問題，提高車位使用效率，我市正推動停車信息互聯互通，數據共享。溧水區智慧停車平台計劃6月上線，市民可在這一平台實時了解停車場信息，查找車位。該平台還將推動一些單位停車資源與市民共享。