又一座過江通道來了！江蘇28個重點交通工程集中開工

原標題：又一座過江通道來了！江蘇28個重點交通工程集中開工

　　交匯點訊眾志成城、凝心聚力抓項目謀發展。4月28日，2020年全省重點交通工程集中開工動員會在泰州靖江市舉行，江陰第二過江通道等28個重點工程集中開工。江蘇省省長吳政隆、副省長費高雲等出席開工動員會。

　　復工復產，交通運輸是“先行官”。今年以來，面對新冠肺炎疫情對經濟社會發展帶來的巨大沖擊，江蘇交通運輸部門通過有效投資拉動當前增長、支撐高質量發展行穩致遠，在全行業開展“大干一百天、努力實現‘雙過半’、奪取‘雙勝利’”攻堅行動，全力以赴加快交通重大項目建設，一季度完成投資290億元，同比增長14.4%

　　本次集中開工的28個帶動性高、代表性強的重點交通工程，包括鐵路1條（14公裡），機場1處，過江通道1座，高速公路互通3處，國省干線公路8條（117公裡），集疏散連接公路5條（52公裡），地方快速化改造道路5條（41公裡），航道整治提升3條（33公裡），港口、碼頭1處，總投資共約400億元。

　　記者梳理發現，本次集中開工的28個重點交通工程，類型涵蓋公鐵水空各領域，地域覆蓋蘇南、蘇中、蘇北。

　　其中，圍繞“一帶一路”建設，突出連雲港國家港口型物流樞紐、徐州國際陸港等建設，實施連雲港港徐圩港區液體散貨泊位進港航道工程和徐州三環南路、徐韓公路快速化改造工程。

　　服務長江經濟帶發展，落實長江大保護要求，實施長江上首個水上機場，也是我省首個水陸兩棲通用機場鎮江大路水上機場。

　　推動長三角區域一體化發展，加強南北聯動、跨江融合，重點緩解國家主通道京滬高速公路的過江壓力，實施江陰第二過江通道工程。

　　支撐都市圈、城市群建設、實施常州青洋路快速化改造工程、蘇州江陵路快速化改造一期工程。

　　服務沿江產業向沿海轉移，實施國家東中西區域合作示范區產業區專用鐵道工程。

　　高質量建設交通強國江蘇示范，打造航運特色鮮明的大運河文化帶示范樣板，實施京杭運河淮安九龍湖公園至淮安船閘段、揚州邵伯船閘至古運河口段工程等。

　　具體如下——

　　1、江陰第二過江通道工程

　　江陰第二過江通道位於江陰大橋和泰州大橋之間，北接靖江，南連江陰。項目採用高速公路兼城市快速路標准，起自靖江城西大道與公新公路交叉處，在新港大道以北設置隧道，從七圩港處穿越長江，在江陰通富路以南出隧道，止於芙蓉大道，全長約11.8公裡。

　　建設年限：2020-2025，總投資141.5億元。

　　2、上海-成都高速公路湯山互通改擴建工程

　　上海-成都高速公路湯山互通改擴建工程位於上海-成都高速公路與002省道交叉處，採用雙喇叭互通方案原位改擴建高速公路互通一處。

　　建設年限：2020-2021，總投資4.1億元。

　　3、濟南-徐州高速公路順河互通連接線工程

　　濟南-徐州高速公路順河互通連接線工程起自現有301縣道與237國道交叉處，沿現有老路向西上跨復新河，隨后沿老路向西下穿濟徐高速后與254省道平面交叉，止於蘇魯省界，全長22.4公裡，採用二級公路標准，設計速度80公裡/小時。

　　建設年限：2020-2022，總投資5.8億元。

　　4、徐州徐韓公路快速化改造工程

　　徐韓公路快速化改造工程分徐韓公路、金港路兩段，徐韓公路段起自秦洪立交，沿現狀310國道向北至京台高速，金港路段西起秦洪立交，東至錦繡路，全長約5公裡，採用雙向六車道標准，主線設計車速100公裡/小時。

　　建設年限：2020-2021，總投資20.3億元。

　　5、徐州三環南路快速化改造工程

　　徐州三環南路快速化改造工程全長11.7km，整體按照主輔路結合的全封閉快速路標准建設，主線設計車速80公裡/小時。

　　建設年限：2020-2021，總投資54.1億元。

　　6、常州青洋路快速化（滆湖路-武進大道）工程

　　常州青洋路快速化（滆湖路-武進大道）工程起自滆湖東路北側，接青洋路現狀高架跳水台，往南止於武進大道北側，全長約6.7公裡。項目採用全高架快速路設計，高架設計速度80公裡/小時。

　　建設年限：2020-2022，總投資21.8億元。

　　7、常熟-台州高速公路常熟東互通改擴建工程

　　常熟-台州高速常熟東互通改擴建工程位於常熟-台州高速公路現狀常熟東互通北約740米處，採用單喇叭方案移位新建，接地區規劃快速路網。

　　建設年限：2020-2021，總投資3.6億元。

　　8、常熟-台州高速公路常熟東互通連接線工程

　　常熟-台州高速常熟東互通連接線工程起於玉山路交叉口，向東跨越七鲇線航道，沿新建城東淨水廠，再跨白茆塘（五級航道）和204國道，接改建后的常熟東互通，採用雙向六車道一級公路標准，全長約3公裡。建設年限：2020-2021，總投資5.9億元。

　　9、312國道蘇州西段-西塘河服務區改擴建工程

　　312國道蘇州西段-西塘河服務區改擴建工程位於西塘河東岸，佔地面積88畝，是312國道蘇州西段改擴建工程的配套項目。

　　建設年限：2020-2021，總投資1.1億元。

　　10、蘇州江陵路快速化改造一期工程（S230-蘇嘉杭高速）

　　蘇州江陵路快速化改造一期工程（S230-蘇嘉杭高速）西起230省道，東至蘇嘉杭高速東側，路線沿現狀江陵路布設，總長約6.85km。項目主路採用城市快速路標准（兼顧一級公路功能），雙向六車道，設計速度80公裡/小時。

　　建設年限：2020-2023，總投資49.6億元。

　　11、連雲港徐圩新區產業區專用鐵道工程

　　連雲港徐圩新區產業區專用鐵道工程起自連鹽鐵路徐圩支線徐圩站，對現有徐圩站進行改擴建，並設綜合作業場，主線沿張圩河路南側，跨港前大道后向南延伸引入產業區，止於陬山路，沿線設產業園站，全長約13.6公裡。

　　建設年限：2020-2022，總投資10.5億元。

　　12、長春-深圳高速公路連雲港機場互通工程

　　長春-深圳高速公路連雲港機場互通位於長春-深圳高速公路與擬建的機場大道交叉處，採用單喇叭方案新建高速公路互通一處。

　　建設年限：2020-2021，總投資2.1億元。

　　13、連雲港港徐圩港區液體散貨泊位進港航道工程

　　連雲港港徐圩港區液體散貨泊位進港航道工程位於連雲港港徐圩港區規劃四港池，全長2.9公裡，通航寬度185米，通航水深15.3米，設計滿足5萬噸級液體散貨船舶單向乘潮通航。

　　建設年限：2020-2021，總投資2.3億元。

　　14、327省道漣水城東至淮安宋集段工程

　　327省道漣水城東至淮安宋集段工程起自漣東總干渠橋南橋頭，利用已建的古黃河水利樞紐及其接線，折向西跨沿六河、李碼分干渠，與235省道交叉，利用已建宋堡大橋再次跨古黃河，止於淮安機場路與327省道交叉處，全長約7.6公裡，雙向四車道一級公路標准，設計時速100公裡/小時。

　　建設年限：2020-2022，總投資3.9億元。

　　15、金湖縣白馬湖景區連接線工程

　　金湖縣白馬湖景區連接線工程位於江蘇省淮安市金湖縣金北街道和呂良鎮境內，起自金湖四橋北接線直角轉彎處，向北延伸跨越老三河后由呂良集鎮東側饒越鎮區，前行至420省道平面交叉，止於規劃白馬湖大道，主線長12.4公裡、支線長1.6公裡，合計總裡程約14公裡。項目採用二級公路標准，主線設計時速80公裡/小時，支線設計時速60公裡/小時。建設年限：2020-2022，總投資3.9億元。

　　16、京杭運河淮安九龍湖公園至淮安船閘段工程

　　京杭運河淮安九龍湖公園至淮安船閘段工程全長約18公裡，沿線途經清江浦區、經濟技術開發區、生態文旅區和淮安區，主要建設內容包括環境綜合整治、綠化景觀提升、污染防治、橋梁亮化美化、臨河建筑物立面改造、港口轉型升級、文旅設施建設、航道整治、船閘環境功能提升、智慧運河建設等。

　　建設年限：2020-2021，總投資1.4億元。

　　17、326省道響水西段改擴建工程

　　326省道響水西段改擴建工程起自326省道與204國道響水西繞城段交叉處，向西跨越紅衛河、湜水河和唐響河，止於326省道灌南響水交界處，全長約4.1公裡，採用一級公路標准。

　　建設年限：2020-2022，總投資1.1億元。

　　18、337省道響水段路面改造工程

　　337省道響水段路面改造工程起自與228國道交叉處，穿越黃海農場、康庄，經過大有鎮、七套、六套、運河鎮、張集中心社區及黃圩鎮，止於漣水縣佃湖鎮東的兩縣交界處，全長58.4公裡，採用二級公路標准進行路面改造。

　　建設年限：2020-2021，總投資2.4億元。

　　19、京杭運河揚州邵伯船閘至古運河口段工程

　　京杭運河揚州邵伯船閘至古運河口段工程全長12公裡，主要建設內容包括航道水下疏浚、標志標牌改造完善、綠化生態修復完善提升等。

　　建設年限：2020-2021，總投資1.2億元。