江蘇構建“1+5+1”港口口岸疫情防控體系

近日，為全力做好港口口岸涉外疫情防控工作，按照交通運輸部、江蘇省委省政府疫情防控工作決策部署，江蘇海事局作為港口工作組組長單位，牽頭相關單位，針對江蘇港口口岸眾多、國際航行船舶出入境頻繁等特點，全力構建“1+5+1”防控體系，織密織牢防控網絡，對江蘇港口口岸涉外疫情防控工作進行了全面、科學、精准部署。

據了解，“1+5+1”防控體系具體為：“1”是指印發一個通知，即《關於進一步做好港口口岸疫情防控工作的通知》，全面貫徹國家有關涉外疫情防控部署，壓實“屬地責任、主管責任、主體責任”，明確工作要求和防控措施，全面部署江蘇省港口口岸涉外疫情防控工作。“5”是編制五個操作性文件，科學指導相關單位和人員落實防控責任﹔另一個“1”是指印發一個內部工作指南，實施登輪檢查專班管理，全方位做好疫情防控和海事現場監管工作。

目前，江蘇海事局轄區14個港口口岸，520個對外開放泊位，已全部復工復產停靠國際航行船舶，另有9家船舶修造企業正在從事國際航行船舶修理業務。每天入境國際航行船舶約50艘，船員約1000人﹔在港作業約110艘，船員約2000人﹔在船廠修理約50艘，船員約1000人﹔每天執行引航任務的引航員約100人次，其他登輪作業人員約400人次。

據統計，自3月1日以來，江蘇海事局共保障74艘次國際航行船舶982名中國籍船員順利換班,佔全國國際航行船員換班人數的1/5多，共保障271名專班引航員安全引航，切實阻斷累計2173艘次國際航行船舶引航環節可能帶來的疫情輸入風險。

江蘇海事局二級巡視員葛同林表示，通過“1+5+1”疫情防控體系的構建，進一步壓實了“屬地責任、主管責任、主體責任”，織密織牢防控網絡，實現了江蘇港口口岸疫情防控全覆蓋和閉環管理﹔進一步明確了疫情防控工作重點和工作要求，並針對不同群體細化了疫情防控操作措施，為各地聯防聯控指揮部及相關部門、港航企業、作業單位等各方開展疫情防控工作提供了全面、科學、精准的指導﹔進一步落實了交通運輸部抓緊抓實抓細境外疫情輸入防控工作要求，全力維護港口和航運生產正常秩序，為企業復工復產提供了堅強的支撐和保障。（唐志勇）