“苏康码”启用 外防输入坚决守牢交通一线

　　3月以来，随着各行各业推进复工复产，各地返程复工人数日益增多。防控新冠肺炎疫情，外防输入，守好交通“防线”仍是第一关。

　　3月6日下午，在南京禄口国际机场进站口、到达口，在“宁归来”扫码登记的标识之外，多了“苏康码”扫码登记公告，有中文、英文、日文和韩文版。

　　机场工作人员介绍说，返苏人员通过“苏康码”登记信息，经过数据建模和分析评估后，会测算出红色、黄色、绿色三种状态，对应高、中、低不同风险级别，这样既可实现对人群进行分类管理，也能为居民自我预防和工作生活提供服务。在疫情防控期间，“苏康码”可作为居民日常出行的重要凭证，遇有查验时可出示“苏康码”。

　　我省规定，所有入苏返苏人员以及在苏工作、学习、生活、旅游或临时停留的人员需申请并使用“苏康码”。入苏返苏人员要在火车站、汽车站、飞机场和轮船码头出口处和交通卡口使用“苏康码”进行健康状况申报，进入机关单位、社区、饭店、商场超市等公共场所的人员，要使用“苏康码”展示健康状况。

　　个人“苏康码”绿色，全省范围内互认，通行无需隔离。后续还将逐步推进“苏康码”在长三角地区互认共享，对于跨省上班族来说，一人一码，出行更便捷。南京禄口国际机场应急救援部主任尹运文介绍，“苏康码”的颜色不会一成不变，后台会根据每人每日健康申报信息和大数据分析动态调整。目前，机场要求所有工作人员扫码登记。

　　时下，日韩等国处于新冠肺炎疫情高发期，机场严防疫情境外输入形势依然严峻。南京市驻机场专班工作人员介绍，南京机场海关旅检从严落实联防联控机制，与卫健、文旅、疾控以及口岸边检、机场等单位协调配合，每当国际航班落地，各组人员有效配合，通过实施入境航班逐班验放清场、旅客错峰入关、分类分批下机等措施，有序开展医学巡查、转运疑似病人、密切接触者追踪等工作，确保零差错零疏漏，确保监管现场通关高效可控。

　　尹运文表示，扎实守好机场进出“大门”，引导旅客通过“苏康码”进行健康登记，才能为城市乃至区域加固严密的健康安全“防控网”。

　　3月5日，全省铁路发送旅客11.1万人次，环比增长3.8%；3月6日，铁路南京站和南京南站共发送旅客3.8万人，到达旅客3.14万人。铁路客流量增加明显。

　　截至3月6日，全省13个设区市全部恢复班线客运，继续暂停省际客运班线。全省开通客运班线数继续增加，达1273条，其中市际客运班线820条，恢复率为31.1%。3月5日，全省公路发送旅客6.7万人次，环比增长3.5%。

　　省交通运输厅统计，3月5日中午至3月6日中午，全省公铁水空共投入干部职工3.0万人次，检查车辆8.2万辆次、旅客44.7万人次。累计检查车辆1464.6万辆次、旅客3782万人次。江苏海事局共检查从湖北港口驶入的船舶66艘次、船员354人。全省铁路客运站共投入干部职工1.5万人，共检查旅客23万人。全省民航机场共投入干部职工4844人，检查旅客3.8万人。南京海关对85艘次出入境船舶、6架次出入境飞机和1930人次出入境人员实施卫生检疫。

　　“外防输入，坚决守牢交通一线。”省交通运输厅相关负责人表示，当前正在加强疫情防控及道路运输行业监管力度，督促交通运输企业严格落实安全生产和疫情防控主体责任，并开展明查暗访活动，及时曝光违反疫情防控要求的典型案例，进一步传导压力，压实疫情防控责任。 本报记者 梅剑飞